Строительство моста между материком и Сахалином может стоить до 1,1 триллиона рублей. Такую оценку озвучил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
По его словам, цена проекта зависит от формата: автомобильный мост может обойтись примерно в 450 млрд рублей, а совмещённый — с железной дорогой — почти вдвое дороже.
При этом протяжённость переправы в самой узкой части пролива составит около 6 километров, однако основная стоимость приходится не только на сам мост, но и на создание сопутствующей инфраструктуры.
Идея соединить Сахалин с материком обсуждается уже десятилетиями — ещё с середины XX века. Рассматривались два варианта: мост и тоннель, однако в последние годы приоритет чаще отдают именно мостовому переходу.
Не 1,1 триллиона рублей, а долларов.
Потому что считать надо не нынешних ценах, а в ценах 2126 года.
-----
писатель-сахалинец Сергей Ким в своём романе фэнтезийном "Врата. Северный ветер" обосновал (предположил) для чего Сталин строил тоннель.
Кстати, хорошая книжка (серия), если опустить периодические спадания в словоблудия героев (автора), то весьма и весьма хороша.
Спасибо Сергей с труд и фантазии.
и каковы полномочия у этого чувака, такое заявлять?
кто он?
Веры вам нет господа,да и не ждём мы от вас ничего хорошего 👍