Согласно опубликованному для обсуждения проекту, автомобили, растаможенные в Киргизии, Беларуси, Армении и Казахстане по более низким ставкам, а затем ввезенные в Россию, будут облагаться утильсбором по единой формуле — в том числе при ввозе физлицами. В ведомстве заявили, что мера направлена на борьбу со схемами занижения таможенной стоимости и уходом от доплат, пишет «Российская газета».
Участники рынка прогнозируют ощутимое удорожание машин параллельного импорта, особенно из Китая. По их оценкам, цены могут вырасти на 20–40% в зависимости от модели, а в отдельных случаях прибавка превысит 1 млн рублей.
Эксперты считают, что сильнее всего изменения затронут средний ценовой сегмент и небольших импортеров, работающих с минимальной маржой. При этом официальные дилеры, по их мнению, окажутся в более выгодных условиях. В 2025 году по параллельному импорту в Россию было ввезено свыше 172 тыс. новых автомобилей — около 12% рынка.
