Утильсбор пересчитают: в России закрывают лазейку для ввоза авто

Вечером 11 февраля на портале официальных документов появился проект поправок к постановлению правительства №1291. Этот документ регулирует порядок расчета утилизационного сбора при ввозе иномарок в Россию.

Льготы для автобусов и новые правила для легковушек

Главная цель проекта — снизить коэффициенты утильсбора для российских туристических автобусов. Ведомство хочет поддержать развитие туристических перевозок и упростить ввоз такой техники.

Однако второй блок изменений касается легковых автомобилей и выглядит куда более масштабным.

Минпромторг предлагает уравнять условия оплаты утильсбора для машин из стран ЕАЭС — Киргизии, Казахстана, Армении и Белоруссии. Сейчас физлица могут ввозить авто для личного пользования по таможенному приходному ордеру (ТПО) и платить меньше. При перепродаже действует другой порядок, пишет авто.ру.

С 1 апреля механизм расчета хотят изменить. Формулу утильсбора распространят и на автомобили, которые ввозят частные лица. При этом суммы косвенных налогов, уплаченных в странах ЕАЭС, учитывать не будут.

Закрывают схему с занижением стоимости

По сути, министерство вводит меры против занижения таможенной стоимости при оформлении автомобилей в странах союза. Эксперты отмечают, что некоторые покупатели оформляли машины в Киргизии на физлицо через ТПО и платили пошлину с заниженной цены.

Теперь разницу между заниженной пошлиной и российской ставкой включат в расчет утильсбора.

В Минпромторге подчеркивают, что не повышают коэффициенты и не вводят новый сбор. Ведомство называет изменения шагом к прозрачным правилам ввоза и корректной уплате всех таможенных и налоговых платежей без обходных схем.

Если правительство утвердит поправки, новые правила начнут действовать с 1 апреля 2026 года.