Рост продаж европейских и японских автомобилей в России может быть связан с усталостью водителей от китайских машин. Такое мнение высказала автоблогер и эксперт Елена Лисовская.
По словам специалиста, владельцы китайских автомобилей часто сталкиваются с долгим ожиданием запчастей. Иногда детали приходится ждать месяцами.
Лисовская также отметила, что современные китайские машины стали недешевыми, но у части моделей остаются проблемы с электроникой. Это снижает доверие покупателей, пишет Газета.ру.
При этом автомобили ушедших из России европейских и японских брендов остаются хорошо знакомыми для рынка. Сервисные центры уже умеют работать с такими моделями и находить нужные решения.
Эксперт привела в пример Mitsubishi Outlander, Mazda и Nissan Qashqai. По ее словам, такие машины распространены, поэтому покупатели меньше боятся трудностей с обслуживанием.
Однако с моделями, которые раньше официально не продавались в России, проблемы с запчастями все равно возможны. На их доставку может уходить больше времени.
Устали, не устали, покупают😎 и это факт. Достаточно проехаться по российским городам😎
Ничего Волжарики К 50 сейчас ещё пойдут.
На Монжарике посчастливилось проехатся за рулём , отличная машина в плане простора и комфорта.
Ниссан Кашкай и рядом не стоял , от слова совсем
_______________
С каких пор Лиса стала экспертом ?
Автоблогер - да..
Торговец авто - да..
Симпатичная и прикольная девушка\женщина - да
Но эксперт..
______
Если она эксперт авто, то я уж точно "Гуру авто" ..
________________________
А сколько таких Гуру у нас на острове...
----
АСТВ, обращайтесь к нашим, на Лису не все подписаны...
России нужно просто и ремонтопригодно.
А не вот эти вот маркетинговые уловки.
Затык в том, что люди не любят признавать свои ошибки.
И купивший бравый китайский гаджет никогда не сознается, что втайне с завистью оглядывается на чувака на "Ниве"
Одни Фавы, Хово и Шахманы.
А завод Ютонг выпускает по 400 автобусов в день
Ох уж это агенство ОБС