Kuralex95

Кто может объяснить целесообразность данного процесса? Организационно-правовая форма у Почты России Акционерное Общество, то есть АО, а значит коммерческое предприятие. Если данное предприятие анонсирует ремонт СВОЕГО имущества, для чего гражданам эти голосования? Или ремонт коммерческих предприятий уже делается за счёт налогоплательщиков?

Скорее всего любитель солёного

clutch13, А вы знаете по какой статье УК РФ Анна Ч. отбывает наказание? Слишком уж Вы торопитесь с выводами.

Идея супер, только для того, чтобы добывать и перерабатывать, нужно разводить, чтобы разводить, нужна собственная кормовая база. Что касается рыболовного флота, нужен судоремонт, который, к сожалению убили. Судно рентабельнее ремонтировать в той акватории, где он ведёт добычу. Комплексно снизив затраты, цена станет более конкурентноспособной в плане экспорта и более доступной на внутреннем рынке. Ну и новые рабочие места соответственно.

Turist28, в Холмске, людей лишили избирательного права в отношении главы района. Его выбирают депутаты городского собрания. Выбирают удобного, а не эффективного.

Никак не могут люди этого поколения адаптироваться к новым реалиям...Граждане, если у вас есть родные, близкие, знакомые пожилого возраста, старайтесь максимально инструктировать и информировать их о подобных вещах. Поймите, даже эта женщина, которая стала жертвой мошенников, значительное время прожила в СССР, где были другие ценности и идеалы.

Депутатский, испытывают новые технологии на предел прочности.Жаль что за деньги налогоплательщиков.

Действия водителя конечно ниже плинтуса, но металлическое газонное ограждение решило бы данную проблему. На сегодняшний день, это место больше схоже с пустырём, чем с зелёной зоной. Обратитесь в УК или в отдел администрации, отвечающий за благоустройство. Будет огорожено место,и никто туда не будет парковаться.

Наша система ЖКХ вся устроена как то странно (это очень мягко, т.к. цензура)
Сначала укладывали асфальт, а через год меняли сети.Вроде бы победили.
Потом началось, поменяли сети в доме, через год, меняем магистраль. За этот год насколько произошла степень износа тех же насосов или фильтров, учитывая, что на тот момент магистральная сеть уже была достаточно ветхой.
Отремонтировали фасад, через 4-5 лет переходим к крыше или наоборот. А то, что один аварийный элемент, может негативно повлиять на другой, уже откапиталенный, кто-нибудь думает об этом, когда планируют очереди ремонта? Тут либо делать комплексно, либо сокращать интервалы.

У Росшельфа ребрендинг что-то не задался, странно, что прораб так долго сидел в этой конторе, ИТР как правило не сложно найти новое место работы...