В апреле и мае нейросеть без помощи человека обследовала 1,5 тысячи километров сахалинских дорог и обнаружила 1575 нарушений их содержания. Теперь дорожные службы получают детальные данные за считанные дни, а не недели.
Как это работает? Специальный мобильный комплекс с тремя камерами сверхвысокого разрешения и блоком искусственного интеллекта устанавливают на обычный автомобиль. Пока машина едет, камеры непрерывно снимают дорогу, а нейросеть в реальном времени анализирует видео. Без участия человека система замечает: стертую разметку, поврежденный асфальт, сломанные знаки, мусор, граффити на объектах дорожного хозяйства и даже состояние цветников.
Все данные о дефектах и их точном местоположении попадают в облачную систему. Уже там к работе подключаются профильные специалисты — они корректируют план ремонта с учетом полученной информации.
– Нейросетевой комплекс способен фиксировать и анализировать различные нарушения без вмешательства человека: неудовлетворительное состояние знаков, разметки и цветников, повреждения асфальтобетонного покрытия и бортового камня, мусор и граффити на объектах дорожного хозяйства. Затем данные о дефектах и их местоположении поступают в облачную систему управления – на этом этапе подключаются уже профильные специалисты, которые корректируют план дорожных работ с учетом полученных материалов, – пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Разработчиком уникального комплекса стала российская ИТ-компания Softlogic Rus, сообщает областное министерство транспорта и дорожного хозяйства.
Помимо этого, на Сахалине дороги проверяют и с воздуха. В мае дроны компании "Аврора БАС" по заданию областного минтранса обследовали почти 45 километров дорог на улицах Больничной, Есенина, Физкультурной, Горького, Ленина, а также на проспектах Мира и Победы.
Помимо этого, на Сахалине дороги проверяют и с воздуха. В мае дроны компании "Аврора БАС" по заданию областного минтранса обследовали почти 45 километров дорог на улицах Больничной, Есенина, Физкультурной, Горького, Ленина, а также на проспектах Мира и Победы.
Проект по внедрению цифровых решений в региональное дорожное хозяйство реализуется по инициативе губернатора Валерия Лимаренко при поддержке Центра обработки информации СахГУ и НПЦ "Крылья Сахалина".
