На дорогах Южно-Сахалинска зафиксировали в два раза меньше ям

На дорогах Южно-Сахалинска зафиксировали в два раза меньше ям

Особенно эффективен ремонт картами

Объемы текущих дорожных работ в областной столице сократились вдвое. Об этом доложили губернатору Валерию Лимаренко во время очередной инспекции ямочного ремонта. 

Глава региона осмотрел, как дорожники устраняют дефекты на улице Сахалинской, а также заслушал доклады ответственных чиновников.

— Недавно мне задали вопрос: почему ямы на дорогах появляются именно в тех местах, где их устраняли в прошлом году? Меня интересует, действительно ли у нас складывается такая ситуация? – задал вопрос Валерий Лимаренко.

Представители городской администрации отметили: количество ям на дорогах областной столицы снижается. Особенно эффективен ремонт картами. По итогам обследования ни на одном участке, где в прошлом году устраняли дефекты по такой технологии, разрушений не выявлено.

— Можно ответственно сказать, что в этом году объем ремонтных работ вдвое меньше. Как правило, дефекты появляются на тех улицах, которые давно капитально не ремонтировали - к основанию дорог подходят грунтовые воды, полотно разрушается. Мы с каждым годом повышаем качество ремонта, подбираем эффективные методы исполнения работ и материалы. Работаем и литым асфальтом, и горячей асфальтобетонной смесью. При выявлении большого количества дефектов применяем сплошное асфальтирование, - прокомментировал заместитель директора департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Южно-Сахалинска Евгений Кулик.

Позитивные изменения связаны и с внедрением стандарта дорожных работ. В области действует система контроля качества асфальтобетонной смеси и строгий надзор за выполнением ремонта - от подготовки площадки до укладки асфальта. Большое внимание уделяют обратной связи от жителей. Еженедельно на заседании регионального правительства главе области докладывают, какие участки дорог подвергаются критике.

— В предшествующие годы жители начинали высказывать замечания о состоянии дорог в мае-июне. В этом году первые обращения мы получили в феврале, когда еще не сошел снег, - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. 

— В Южно-Сахалинске работает дорожный совет. В него входят обычные люди, не чиновники, которые смотрят на проблемы другим взглядом. Мы замечаем даже незначительные дефекты, сообщаем о них коллегам и находим понимание. Конечно, на дорогах остаются ямы, это не нравится автомобилистам. Но мы быстро привыкаем к хорошему. Объективно ситуация стала намного лучше. Меняются технологии, снижается количество ремонтов. И это видно, - прокомментировал председатель городского общественного дорожного совета Валерий Ерохов.

22 апреля, в 23:10 0
Другие статьи по темам

Главные сахалинские новости за день от astv.ru

Мы будем присылать вам на почту самые просматриваемые новости за день

Комментарии
Написано 22 апреля, в 23:30
Чем больше ям тем больше денег , вопрос кому задача первого класса.
+3
Написано 23 апреля, в 12:24
Sakhalinez, Это логическая задача. И решается она по другому. Ответ будет : чем больше ям, тем наоборот - меньше денег. Поэтому и делают , как написано в новости - большими картами. Когда много мелких ям, затраты больше, а метража меньше. А когда одна большая то все наоборот.
0
Написано 22 апреля, в 23:40
Им так нравиться не замечать ))
+7
Online
Написано 23 апреля, в 02:03
Vitos, Батьки Сталина на них не хватает, врут же и не стесняются, будто дебилы тут все вокруг!
+1
Написано 23 апреля, в 08:33
Vitos, клоуны
+1
Написано 24 апреля, в 16:13
solntsesakh, при сталине также врали (одна Конституция 1937-го года чего стоила - одно враньё), только жаловаться опасно было.
0
Написано 23 апреля, в 00:05
Дорога как была кривая косая с колдобинами так и осталась
+3
Написано 23 апреля, в 01:11
Народу остается только делать фото и направлять чиновникам тех мест где был ямочный ремонт и на этих местах ямы снова образовались. Надо помочь чиновникам раскрыть глаза и начать говорить правду какая бы она не была.
0
Написано 23 апреля, в 05:50
Похоже на брехню...
+1
Написано 23 апреля, в 13:10
hammingbird72, не твое это, брехню от истины отличать, люсенька.
Похвастайся нам лучше, как ты умеешь готовить и с кем живешь.

твои любимые темы.
0
Написано 23 апреля, в 06:04
Все через сраку, все дрявое
+1
Написано 23 апреля, в 07:36
«За что же, не боясь греха, Кукушка хвалит Петуха? За то, что хвалит он Кукушку»
+2
Написано 23 апреля, в 07:40
у меня создается впечатление что Южно Сахалинск вообще другая планета , ну примерно так же как и мАсква на карте РФ, губернаторский контроль ! прокатитесь вместе со своим начальником по так называемым дорогам Сах области , вас ждут незабываемые впечатления и ощущения тоже , от состояния дорожного блин фонда области!!
0
Написано 28 апреля, в 09:59
medoed, желательно на ладе калина, чтобы прочувствовать всю прелесть ровности дорог
0
Написано 23 апреля, в 07:56
Ям стало не меньше,а то и больше,но зафиксировали меньше.Так достигается эффективность ремонта
.
+1
Написано 23 апреля, в 08:03
"НетЯМ!!!" Ням-ням...
+4
Написано 23 апреля, в 08:04
Можно привести достаточное количество примеров когда асфальту нет и 2-3 лет после его укладки и он уже разрушается. Это происходит не только на центральных улицах, но и на внутриквартальных проездах.
Ремонт большими картами оправдан, когда асфальт на больших площадях подвержен развитию трещин и локальный ямочный ремонт становится не эффективным. При этом ямочному ремонту должна предшествовать профилактическая работа по заливке трещин битумом. Заливку трещин должным образом не проводят, что приводит к развитию ям. Содержание дорог не должно ограничиваться только ямочным ремонтом.
0
Написано 24 апреля, в 11:07
Quid? Ubi? Cum?, если зимой, и, впоследствии-при переходах через ноль на дорогах стоИт вода, то хоть заливай, хоть наливай.
про промерзание подушки я уже и не говорю...
0
Написано 24 апреля, в 16:15
sopot4791, в Швеции холоднее, чем на Сахалине, соответственно, температурные качели больше - однако ежегодного латания ям в асфальте там нет. Если заранее в асфальтировании применяются некачественные материалы или их соотношение - это будет повторяться и повторяться.
0
Написано 25 апреля, в 20:05
Pavlu77, Вы заблуждаетесь. Сахалин холоднее Швеции.
0
Еще 2 комментария
Написано 23 апреля, в 08:12
а Лимаренко только за Ю-С отвечает? или за весь регион ? Пусть глянет что происходит в Тымовске на центральной дороге
+1
Написано 24 апреля, в 07:48
Sl-2, пусть глянет что происходит в Долинском районе
+1
Написано 24 апреля, в 22:56
medoed, а ему это нужно он дальше южного рыло не долбит 🤣🤣🤣
+1
Написано 25 апреля, в 20:06
Sl-2, он уделяет больше внимания тем места, где больше населения вероятно.
0
Написано 23 апреля, в 08:17
Правельна Валерей Игорич!
в хвост и в гриву их!!!
Ну а мы, простые хахалинцы завсегда за!
Так было, есть и будет!!!
Народ мы плечистый.
Терпели и еще потерпим.
0
Написано 23 апреля, в 08:22
на улице Невельской как после бомбежки
+1
Написано 23 апреля, в 08:46
А может ну их, эти дороги? Есть направления пути и хватит этого. Машины ныне сплошь китайские тяжеловозы, внедорожники и членовозы (своё-то успешно импортозаместили), проедут везде. Опять же откатов, распилов, попилов не будет. Бюджет сохранится. Эти сохранённые деньги можно будет вложить в дальнейшую оптимизацию областной медицины, образования, а теперь вот, и налоговой.
+1
Online
Написано 23 апреля, в 09:07
Чуть не "помер" от смеху пока читал.
+4
Написано 23 апреля, в 09:19
> Можно ответственно сказать, что в этом году объем ремонтных работ вдвое меньше

Финансирование вдвое меньше?

> Но мы быстро привыкаем к хорошему. Объективно ситуация стала намного лучше.

Лучше чем в Корее?
+2
Написано 23 апреля, в 09:52
Самовыравнивающийся асфальт,наливной)))
+1
Написано 23 апреля, в 12:01
— Недавно мне задали вопрос: почему ямы на дорогах появляются именно в тех местах, где их устраняли в прошлом году? Меня интересует, действительно ли у нас складывается такая ситуация? – задал вопрос Валерий Лимаренко (с) Вы серьёзно?! Как пример: в прошлом году ремонтировали улицу Курильская, сейчас она хуже, чем была до ремонта, по ней не только ездить, но и ходить опасно!
Особенно эффективен ремонт картами (с) Игральными али картами мира?
Объективно ситуация стала намного лучше. Меняются технологии, снижается количество ремонтов. И это видно (с) Что-то я не заметила, что ситуация стала намного лучше!!!
+1
Написано 23 апреля, в 13:24
Ну, смотря как и что считать за яму. Может оказаться, что ям нет, а есть рытвины, или ухабы. Главное вовремя рапортовать.
+1
Написано 28 апреля, в 10:02
нашему правительству далеко ехать не надо, улица амурская от ком проспекта до сахалинской велком, и желательно на легковушке проехать, и только недавно "проведеный" ямочный ремонт посмотреть, что на перекрестке с хабаровской разбросан ваш мегапуперсупер хваленый заливной асфальт
0
Уважаемый гость, чтобы оставлять комментарии, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите
В школе Кировского приступили к восстановительным работам
В школе Кировского приступили к восстановительным работам
Скейт-парк "Цунами" в Южно-Сахалинске закроют до июня
Скейт-парк "Цунами" в Южно-Сахалинске закроют до июня