Каждый временный светофор обойдется Южно-Сахалинску в миллион рублей

Решать дорожные проблемы Южно-Сахалинска с помощью временных светофоров слишком дорого и неэффективно, заявил глава Центра развития городской среды Василий Вишневский 22 сентября на встрече с жителями. На собрании обсуждали, как справиться с пробками во время ремонта перекрёстка улиц Емельянова-Комсомольская.

По словам специалиста, одно из самых частых предложений для борьбы с заторами - добавить временный светофор. Например, такой вариант многие жители озвучивали во время перекрытия улицы Ленина, которое вызвало огромный резонанс.

"Но каждый светофорный объект стоит около миллиона рублей. Столько требуется на все коммуникации, подключение, опоры освещения, стойки светофорные, само оборудование и их настройку. И что самое главное - когда мы ставим светофор, никто к нему в комплекте не дарит оптимальный режим работы", - пояснил Вишневский.

Он добавил, что примерно неделя уходит на адаптацию светофора к новой нагрузке. Так что внедрение такого объекта при двухнедельном ремонте "могло привести к еще более печальным последствиям плюс еще к финансовым затратам".

Регулирование светофоров - одна из главных системных проблем областного центра. Дело в том, что объектами управляет подрядчик с материка, который выиграл конкурс. В случае каких-то изменений или проблем власти Южно-Сахалинска ждут, пока у этой компании начнется рабочий день. Вдобавок операторов буквально приходится уговаривать вносить изменения.

"Еще и с циклами не очень хорошая история. Если вы часто в этом районе ездите (в районе перекрестка Емельянова-Комсомольской - прим.ред.), видите, что горит зеленый, забивается уже весь сегмент, а светофор продолжает пропускать транспорт. Мы две недели переговариваемся с операторами светофорных объектов, очень тяжело идет работа по убеждению их что-то поменять. Они не живут здесь, не видят эти проблемы ежедневно", - рассказал Вишневский.

Однако, возможно, в начале следующего года в городе "в полную силу" заработает центр организации дорожного движения. Его задача - оперативно решать проблемы с транспортом, в том числе налаживать работу светофоров.