Двух рыбаков с Дальнего Востока во время путины довели до смерти вечными побоями и лишением связи

В Приморском крае суд арестовал троих человек, обвиняемых в истязаниях рыбаков на плавзаводах "Святой Владимир" и "Багратион". По данным RT, все трое - сотрудники компании-судовладельца "Эльбрус" и "Бринер", которые следили за безопасностью на борту траулеров, так называемые "безопасники".

Среди местных моряков суда давно имеют сомнительную репутацию. Однако, несмотря на это, в каждый рейс компания успешно набирает по несколько десятков членов экипажа с разных точек Дальнего Востока, потому что туда можно устроиться с одним паспортом.

Рыбаки пытались сбежать

По версии следствия, с 2017 по 2021 год матросы-обработчики на двух рыболовецких судах, которые занимались промыслом в районе Камчатки, "под предлогом выполнения поставленного плана систематически наносили побои матросам, причиняя им физические и психологические страдания".

Летом 2020 года на одном из судов в течение месяца погибли два человека. Рыбаки с судна "Багратион" и их родственники рассказали о царивших на борту судна жестоких нравах: били их за любую провинность, отнимали паспорта и телефоны.

В июне 2020 года, спустя два месяца после начала рейса, покончил с собой 36-летний Андрей Минеев. Его жена Светлана уверена, что причиной стали непрекращающиеся побои. Андрею как-то раз удалось связаться с женой, и он успел рассказать, что на судне творится полный беспредел и что нужно немедленно с него сойти.

Супруги даже придумали легенду, что Светлана попала в больницу в тяжёлом состоянии и Андрею необходимо вернуться на берег, чтобы позаботиться об их троих малолетних детях. Однако, по словам Светланы, в отделе кадров судовладельцев наотрез отказались списывать мужчину с корабля.

Спустя несколько недель после Минеева, в начале июля, погиб его коллега Сергей. По словам рыбаков, которые работали с ним на одном рейсе, мужчина хотел сбежать с "Багратиона": ночью выпрыгнул за борт, когда судно стояло недалеко от берега в районе посёлка Оссора.

Мужчина захлебнулся. Его тело в спасательном жилете спустя несколько дней обнаружили моряки другого судна.

Оставшиеся пытались уйти

По словам бывших работников, которые сошли на берег, кого-то из них сильно обманули в зарплате. За тяжелый ежедневный труд, людям в месяц насчитали около 30 тысяч. Смене ставили норму: за шесть часов переработать 30 тонн рыбы.

- "Безопасники" следили за нашей работой. Если медленно работаешь, они подходят и начинают бить - ногами и кулаками по лицу, по почкам. Если упадёшь на пол - не жди, что пожалеют, наоборот, начинают добивать. После встаёшь, весь перепуганный и избитый, и стараешься быстрее делать работу. При мне матроса так избили, что у него заплыл глаз и он не мог его открыть, - рассказал RT бывший рыбак "Багратиона" Александр.

Он также подтвердил, что телефоны у всех рыбаков забирали в начале рейса, а затем отказывались выдавать, поэтому сообщить о насилии на берег было почти невозможно.

После гибели двух человек 80 матросов на судне хотели списаться с корабля, однако руководство отказывало под различными предлогами или говорило, что до конца рейса осталось совсем немного. Ближе к зиме в Петропавловске-Камчатском с судна всё-таки сошли 30 матросов, позже списались ещё десять человек.

Что говорят правоохранители

Следствие продолжает устанавливать круг обвиняемых и пострадавших. Троим матросам-обработчикам уже предъявлено обвинение в истязании в отношении двух и более лиц организованной группой. По ходатайству следователя им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Также следователи продолжают расследование уголовного дела п. п. "а, ж" ч. 2 ст. 127 УК РФ - о незаконном лишении свободы членов экипажа плавзаводов "Святой Владимир" и "Багратион", а также рефрижератора "Рустика".

Совместно с сотрудниками ФСБ, Росгвардии и МВД следователи провели обыски в компаниях "Эльбрус" и "Бринер", которым принадлежат рыболовецкие суда.

Однако вдова погибшего рыбака Светлана Минеева опасается, что правоохранители не станут расследовать деятельность администрации.

- Я боюсь, что посадят только низы: самих "безопасников", а "Эльбрус" просто сменит название, и как ходили их корабли, так и будут ходить, - говорит она.