Коты на корабле. Пушистые истории в доброутреннем)

КОТЫ НА КОРАБЛЕ ИЛИ 27 МОРСКИХ ПУШИСТЫХ ИСТОРИЙ

Трим Неистребимый

Начнём со столь звонкого названия. Питомец Трим служил на разных судах,
сопровождая капитана Флиндерса. (“Reliance”, “Investigator” и “Porpoise).
А вот шхуну “Cumberland” французы поймали около острова Маврикий в
Индийском океане. В итоге капитана посадили в тюрьму, но что самое
интересное – это то, что кот отбывал наказание вместе с ним.

Трим стал первым котом, который обошёл вокруг Австралии на борту судна.
А сам капитан Мэтью Флиндерс официально зачислил Трима на должность
корабельного кота. Родился пушистый Трим на борту корабля “Reliance”,
шедшего в Австралию. Будучи котёнком, случайно выпал за борт,
но сумел взобраться по брошенному ему канату. Получил кличку в честь
дворецкого из романа Лоренса Стерна “Жизнь и мнения
Тристрама Шенди, джентльмена”, верного и ласкового друга.

В 1996 году в его честь установили бронзовую статую в Сиднее, под окном
библиотеки Митчелла. Фигурки кота присутствуют и на памятниках его
хозяину Мэтью Флиндерсу. Под статуей же размещена табличка
с эпитафией, написанной Флиндерсом своему любимцу:

"Памяти Трима,

Лучшего из его рода,

Самого преданного друга,

Самого преданного слуги,

Лучшего из созданий.

Он совершил путешествие по миру и в Австралию,

которую он обогнул, и всегда был

удовольствием для путешествовавших с ним".

Непотопляемый Сэм

И снова интересное название, от которого так и веет мощью. Пройдёмся
кратко по истории:

Дата рождения примерно 1934-1941 гг. В 1941 неизвестный матрос пронёс
кота на линкор “Бисмарк”. Девять (интересная цифра для кота) дней спустя
линкор был потоплен. Спаслись лишь 116 моряков из 2200... и кот!
Несколько часов пушистик плавал на обломках корабля и был замечен
моряками на корабле “Казак”.

Кота назвали Оскаром, но через несколько
месяцев, 24 октября 1941 г. корабль был потоплен. Кот, естественно выжил,
и некоторое время провёл на берегу в Гибралтаре.

После гибели “Казака” кот и получил от англичан прозвище
“Непотопляемый Сэм”. Дальше же кота перенесли на авианосец
“Арк Ройял”. И тут история зацикливается. Ведь самолёты, вылетающие
от этого авианосцы и поспособствовали гибели первого
корабля – “Бисмарка”.

“Арк Ройял” затонул.

И да, Сэм снова спасся, а точнее его спасли, ровно, как и всех моряков.
А далее история кота уже продолжается на берегу. Непотопляемый Сэм
умер на берегу в 1955 году.

Забавный факт! По Международному
своду сигналов поднятый флаг “О” (“Оскар”) означает “Человек за бортом”.
Поэтому ему и дали это имя на втором корабле.

Саймон

Просто Саймон. Не путать с котом Саймона, картинкой ниже.

Саймон -  корабельный кот с военного шлюпа (фрегата) «Аметист»
(англ. HMS Amethyst) Королевского флота Великобритании.  Он отлично
выполнял свою работу с 1948 по 1949. В 1949, после
ранения шрапнелью во время инцидента на реке Янцзы, за поднятие
морального духа во время инцидента и сохранение корабельных припасов
от крыс был награждён высшей воинской наградой Великобритании
для животных — медалью Марии Дикин.

Также о коте писали в новостях и он был награждён не только
вышесказанной медалью, но и медалью за поход “Аметиста” и даже
получил необычное звание…Кот – отличник морской службы!

Саймону приходило так много писем, что офицера “Аметиста”, которому
было поручено отвечать на эти письма, пришлось освободить от всех
прочих обязанностей. Саймона принимали с почётом в каждом порту,
в котором “Аметист” останавливался по дороге домой.

Блэкки

Взгляните на фото ниже:

Это 10 августа 1941 года. Уинстон Черчилль приветствует кота Блэки,
который появился 
на борту линейного корабля "Принц Уэльский". Так мило :)

Блэки в честь такого события был переименован и стал носить имя
“Черчилль”. Кот, который уже Черчилль, пережил потопление линкора
японским флотом и был вывезен в Сингапур вместе с британцами,
однако через год в ходе эвакуации кота не нашли.
Его судьба остаётся неизвестной.

Камуфляж, Чиббли и Конвой

Кот Камуфляж нёс службу на корабле Береговой охраны США.
О нём мало известно. Но вот о кошке Чиббли известно куда больше.
Она работала на парусном корабле “Пиктон Касл”. Совершила пять
кругосветных плаваний, повстречала много людей и стала получать
почту от фанатов. Всего она прошла 180 тысяч миль с кораблём.
Скончалась 10 ноября 2011 года в Луненбурге.

Кот Конвой, служивший на крейсере “Гермиона”… Кхм… довольно забавно
назван! Получил такую кличку благодаря тому, что многократно находился
на борту корабля во время сопровождения конвоев. Числился членом
экипажа и имел собственный гамак, в котором спал.

А вот вам загадочная и забавная история про рыжую кошку Эмми. Она жила
на борту лайнера “Эмпресс оф Айрлэнд» и не пропускала ни одного
путешествия, однако 28 мая 1914 года сбежала с борта корабля в Квебеке.
Экипаж попытался вернуть её на борт, но Эмми снова сбежала, бросив
на борту своих котят. Моряки расценили это как дурной знак. На следующее
утро лайнер столкнулся с транспортом “Сторстад” у устья реки Святого
Лаврентия. Погибло свыше 1000 человек.

Как вам такое совпадение? Или это не совпадение? Кто знает :)

Феликс и Галифакс

Истории этих котов отличаются стабильностью. У них нет чего-то
необычного, чтобы сказать “ва-а-ау”. Но что про первого, что про второго
были написаны книги. “Феликс и его приключения на корабле „Мэйфлауэр II”
и “На север в ночи”.

Дженни с Титаника

Эта история тоже ничем примечательным не отличается, да и говорить о
Титанике не хочется. Но есть очень интересная история того, как там
боролись с крысами. Да и не только там, а вообще на многих кораблях.
 

Первый способ – кошки и коты. Это понятно. А вот второй:

Короче, брали несколько пойманных крыс и сажали в крепкую бочку
или кувшин. Оставляли на несколько дней. Ждали. Плененные голодные
крысы, в конце концов, начинали пожирать друг друга. Морякам оставалось
лишь дождаться, когда в живых останется одна – самая кровожадная.
Затем ее выпускали в трюм, где она начинала планомерно уничтожать
себе подобных.

Способ страшный, но действенный. Но, к сожалению, он не позволял
полностью избавиться от крыс – рано или поздно крыса-крысоед
переходила на привычный корм – прежде всего продовольственные
запасы корабля. Тут то и вступал второй способ в виде кота или кошки.

Киддо и Миссис Чиппи

Кошка Киддо отличается от остальных тем, что поначалу она
дежурила на дирижабле, а затем уже и на почтовом корабле “Трент”.
А миссис Чиппи была на судне “Эндьюранс”, которое под командованием
Эрнеста Шеклтона принимало участие в Имперской трансантарктической
экспедиции.

Пиблз, Пули, Ринда и Тиддлз

Пиблз работал на учебном судне “Вестерн Айлз” и подавал лапу всем
людям, входившим в кают-компанию. Пули была награждена тремя 
орденскими планками и четырьмя звёздами за службу. А Ринда жила
на норвежском грузовом судне “Ринда”, торпедированном во время
Второй мировой войны. Кота спас экипаж траулера “Пикт” и оставил у себя,
сохранив кличку питомца. А Тиддлз в общей сложности прошёл вместе с
кораблями свыше 30 тыс. морских миль.

Ну а теперь поговорим о наших русских
корабельных котах!

О них известно к сожалению не так много, но есть несколько приятных
примеров

Матрос

На российском круизном теплоходе Санкт-Петербурга “Николай
Чернышевский” кот по кличке Матрос является старшим помощником
капитана Владимира Котина. По словам капитана, кот может предсказывать
погоду, так как за сутки до шторма начинает нервничать.

Сергей Иванович

В 2017 году в Интернете появились фотографии рыжего кота,
находившегося на борту одного из российских военных кораблей из
авианосной группы Северного флота. Фотографии были предоставлены
Министерством обороны России, однако кличка кота не раскрывалась.
Интернет-пользователи в шутку предлагали назвать кота Матроскиным
или старшиной Котовским, а его историей заинтересовались даже
британские СМИ (The Telegraph). Вскоре пресса узнала: этот кот находился
на борту ракетного крейсера “Москва”, кличка питомца – Сергей Иванович,
в честь бывшего капитана корабля.

Династия морских котиков с крейсера “Киров”

На головном крейсере проекта 1144 “Киров” находятся два экипажа:
один – сокращенный военный экипаж, второй — совсем не сокращенный
экипаж морских котов, которые помогают военным в бытовых делах. Второй
экипаж – это целая династия котов, у которых есть свой руководитель –
капитанский кот по имени Боцман.

Он отлично выполняет все команды командира корабля. Регулярно проходит
усиленные тренировки при помощи лазерной указки. Каждые выходные
Боцман проводит дома у командира, где еще есть милая стерилизованная
кошечка, которая не понимает, чего он от нее хочет. У Боцмана в
подчинении есть несколько пушистых моряков.

Корабельный кот с крейсера “Маршал Устинов”

Несмотря на строгие уставные порядки на корабле, где для каждого матроса
найдется работа, этому коту устав и порядок по барабану. Котяра очень
ленивый. Сейчас не на корабле, бегает где-то по судоремонтному заводу
“Звездочка” в поисках кошек.

Семён

Однажды в Астрахани на борт пермского буксира ОТА-873 каким-то
образом попали два котёнка. Одному из них быстро нашли дом на суше,
а второй так и остался на корабле. Чёрного котика назвали Семёном.

Хвостатый талисман перезимовал у капитана, а с началом навигации
отправился на буксире в Астрахань. Когда корабль уже отходил от берега,
Семён попытался перепрыгнуть на соседнюю баржу, но упал в воду.
К сожалению, выловить его не получилось. Позже оказалось, что котик
добрался до Вольска. Там его обогрели, приютили и позже вернули капитану.

Котик с противолодочного крейсера “Керчь”

Поговаривают, что котик поймал всех крыс, поэтому сейчас он очень худой.
Его жизнь довольно спокойна, как у предыдущего. Эх, хорошо приходится
русским котикам. Сделали всю работу, теперь отдыхать сколько вздумается.

Морской котик с Ленинградской
военно-морской базы в Кронштадте

Это уже не совсем корабельный кот, но у них тоже не менее важная работа.
Там, на военно-морской базе котик занимается отловом крыс, пытающихся
попасть на корабли, и отъемом рыбы у личного состава.
На фотографии кот как раз пытается выпросить чего-нибудь вкусненького
на фоне учебного корабля “Смольный”.

Заводские – почти корабельные коты

Они живут на судостроительных заводах. Без них строительство любого
корабля будет идти сложней и медленней. Они – настоящие
котики-кораблестроители. Вот, например кот-кораблестроитель с
предприятия “Звездочка”. Он активно работает в цехе №10.

Или Кот-кораблестроитель с предприятия “Севмаш”. Он также старается и
работает в цехе №50.

Что они там делают, спросите вы? А вы сами не догадываетесь?
Коты конечно же помогают корабелам в работе. Помогают. Просто помогают.