Кратковременный мокрый снег после смены резины сам по себе не опасен, но в сочетании с холодом и влагой резко увеличивает риск ДТП. Об этом «Известиям» рассказал эксперт автомобильного рынка Никита Архипов.
По его словам, главная проблема — не снег, а ухудшение сцепления. При температуре ниже +7 °C летние шины теряют эластичность, становятся жестче и хуже держат дорогу. В результате увеличивается тормозной путь и снижается управляемость.
Весной ситуация осложняется сразу несколькими факторами: перепады температур около нуля, вода на дорогах, снежная каша и снижение концентрации водителей после зимы.
Эксперт советует в таких условиях менять стиль вождения:
— снижать скорость,
— увеличивать дистанцию,
— избегать резких маневров и торможений,
— заранее оценивать дорогу, особенно на мостах и в низинах.
Отдельную опасность представляют лужи: при проезде на скорости может возникнуть аквапланирование — автомобиль теряет сцепление с дорогой и становится неуправляемым. Кроме того, глубокая вода способна повредить двигатель.
Также стоит учитывать, что на эстакадах и участках в тени может образовываться тонкий лед, который почти незаметен, но часто становится причиной аварий.
