В России могут отключить до 70 процентов дорожных камер

О приближении к дорожной камере водителей должен предупреждать специальный знак, а сами приборы не могут располагаться ближе чем за километр друг от друга в населенном пункте и не ближе пяти километров за городом. Такие положения содержит обновлённый проект постановления правительства о средствах фото- и видеофиксации нарушений ПДД, сообщает "Парламентская газета". 

Единые правила для всех

С 1 сентября 2024 года все дорожные камеры в России должны устанавливаться и работать по единым правилам

Такой закон приняли в прошлом году. Кабмин по нему обязан утвердить правила размещения средств фиксации ПДД, но пока ни один из разработанных проектов постановления не был подписан. Очередную предложенную Минтрансом версию представили рабочей группе в сфере безопасности дорожного движения при Правительственной комиссии по проведению административной реформы.

Какие бывают дорожные камеры:

• Стационарные - устанавливают в определенных местах, например, на специальных опорах вдоль дорог надолго;
• Передвижные - так называемые треноги или автомобили с оборудованием на крыше или в грузовом отсеке, которые стоят на месте. Их следует убирать, как только прошла необходимость контроля, например завершен ремонт дороги;
• Мобильные - используют патрульные экипажи, чтобы фиксировать нарушения в потоке машин.

Где можно размещать камеры

Камеры можно размещать только на дорогах с выделенной полосой, на аварийно-опасных участках и в местах проведения работ, на перекрестках с высокой аварийностью, на пешеходных переходах, на автоматических пунктах весового и габаритного контроля, а также там, где запрещена стоянка авто. Кроме того, приборы можно размещать "в местах, определяемых при осуществлении контроля в области безопасности дорожного движения", следует из проекта.

Предупреждающие знаки

О приближении к камере должен информировать специальный дорожный знак или информационный щит, который следует размещать за 150-300 метров за городом и не меньше чем за 100 метров в границах населенных пунктов. Комплексы, которые фиксируют превышение скорости, можно размещать не ближе 1 км друг от друга в городах и не ближе 5 км вне населенных пунктов. Это требование не действует на участках с высокой аварийностью.

Сколько камер вне закона

Средства фотовидеофиксации должны передавать информацию в МВД и в его региональный орган. Правоохранители будут составлять карту размещения дорожных камер и публиковать ее в интернете не позднее, чем за двадцать дней до начала работы комплекса.

Проведение ревизии камер позволит совершенно безболезненно с точки зрения безопасности убрать с дорог практически 70% комплексов фото- и видеофиксации

Особенно это касается передвижных устройств, отметил он, добавив, что к обслуживанию камер нельзя допускать коммерческие структуры. "Это средство обеспечения безопасности, а не зарабатывания денег", - заключил депутат.

Есть замечания

Эксперты рабочей группы в сфере безопасности дорожного движения проект постановления не поддержали. Они указали на необходимость скорректировать термин "мобильные средства фиксации", уточнить размещение стационарных камер на опорах и других конструкциях, изначально для этого не предназначенных, установить ответственных за ведение реестра дорожных камер и другое.

Дискуссия между экспертами, представителями индустрии и органами власти продолжается, точка в ней еще не поставлена. Если не удастся прийти к компромиссу, проект будет рассматривать и утверждать правительственная комиссия.