Оценить место на стоянке предлагают жителям Южно-Сахалинска

KSE, хотелось бы, во первых - указать, что "Для некоторых, которые свой зад дальше 10 метров от машины не могут перенести, эта затея не нужна." не согласен с Вами...давайте отойдем от понимания проблемы в русле отношений между людьми и подумаем об отношении между муниципалитетом и людьми. Так вот, тут все гораздо проще - да действительно, люди нуждаются в подобного рода парковках, а муниципалитет, должен обеспечить должное решение данной проблемы...так давайте определимся, где и какие парковки должны существовать? Во вторых что касается вопроса о том, как люди к ним отнесутся - это не страшно...Администрация предлагает хорошую идею, результатом ее осуществления будут совершенно иные подходы к дорожным коммуникациям - расширения проезжей части, изменения дорожной разметки, заключения договоров с владельцами эвакуаторов, на вывоз любителей парковаться в неположенных местах etc.

KSE, согласна. Но при этом нужно не забывать о категориях граждан, для которых пройти даже небольшое расстояние - очень сложная задача, а 5-10 минут растягиваются до 15-30. А то переходов наделали - про инвалидов и стариков забыли. Парковок настроют - вдоль дороги запретят...

CooL, Полностью соглашусь с Вами и не в коем случае не хочу тут загубить идею муниципалитета. Идея верная и нужная. Я только высказал свое мнение, сформированное на наблюдении за такими парковщиками, которые оставляют свои автомобили на проезжей части напротив входа в нужное им здание, а если проехать чуть дальше или свернуть на другую улицу, то там есть карман - и это всё лень и не уважение к окружающим.

KSE, не спорю, вы правы...но все же давайте предметно, работаем от предложенного...какой бы хотели видеть такую парковку, где и соответственно цена)

Римма Хайрутдинова, В том то и суть, по этому нужно аккуратно выбрать подходящие места для таких парковок их конструкцию и цена за это достойную определить)

CooL, Сложно ответить, в рабочее время машина находится на территории предприятия, где всегда есть места. Если выезжаю, то всё ровно найду место где припарковаться, пусть это даже будет в 10 минутах ходьбы от места назначения. В выходные и вечернее время всегда в городе можно найти карман.

KSE, Ну вот, логичное рассуждение))) а центр забит днем, ужасно злит ситуация))) по этому согласен, что надо исправлять это))).

CooL, ну, объективно такая стоянка нужна в районе городской администрации и в районе дома торговли. Встать там в будний день практически невозможно. Причем возле дома торговли даже есть подходящий пустырь, площади которого было бы более чем достаточно, чтобы разгрузить ближайшие улицы.

Римма Хайрутдинова, полностью с вами согласна. А построив, запретить парковаться по обочинам. Кстати меня всё время интересует вопрос, почему ПСО, а ранее сахинцентровская огромная стоянка стоит полупустая, в то время, как на въездах нанеё куча машин припаркована... Почему на Ленина у УВД таже картина, а в ГИБДД вообще на транспорте не попасть несиотрч на огромную пустующую территорию за забором и шлакбаумом. Рядом с ФСБ таже картина - напаркованы машины в два ряда по обеим сторонам. Гимназия 2 и лицей 3 - картина та же. Автодор - вообще беспредел. Почему когда строился Сити Молл, продумана была стоянка, а в Родем нет? Центральный рынок и Калинка. Есенина - вдоль улицы море магазинов и ноль парковочных мест. А новостройки на Есенина-Комсомольская? Заехали по делам в один из дворов и с трудом выехали - ни то что припарковаться, просто развернуться невозможно!

Mirror777, ну, опять же, запретив парковаться по обочинам, можно создать проблемы маломобильным людям. Просто нужно продумать систему, которая позволяла бы таким категориям парковку максимально близкую к необходимой двери, но не создавала при этом поблажек для лентяев, которым лень пройти сто метров. Думаю, это серьезный вопрос, который не должен быт упущен...

CooL, CooL, Прочитал ваши посты, красиво рассуждаете, но все же в первую очередь необходимо заняться дорожным коллапсом! Вы прокатитесь по ВСЕМУ городу, посмотрите внимательно как стуча себя в грудь доблестные дорожники укладывают асфальт и расширяют проезжую часть!.... Это же просто жесть. В место того, чтоб добавить метр ширины дорожного полотна, и сделать полноценные 4 полосы, у нас почему то в лучшем случае оставляют все без изменений, хотя чаще вообще зауживают! Строят непонятные бордюры, какие то дорожки, имея вполне широкие тротуары! Да ладно.... опустим "полотно", объясните какой !..удак! и с кем согласовывает разметки и дорожные знаки.... это же реальная !..опа! Я вам как водитель, который каждый день ездит с Лугового до так называемой Стелы, по ул. Ленина могу ответственно заявить, что если подумать о жителях нашего города, и не закрытыми глазами подписывать все согласования. Поднять свою !..аздицу! и грамотно оценить, и решить данную проблему, то даже по существующему направлению (кольцевая пересечений улиц Ленина и М. А. Пуркаева далее по ул. Ленина на север, в плоть до пл.р Луговое, а это 10 км.) имея ту ширину дорог, что мы сейчас имеем, но именно грамотно с правильным интервалом настроить светофоры, грамотно нанести дорожную разметку, установить опять же по "уму" дорожные знаки...... вы улучшите автомобильную пропускаемость и уменьшите "пробки", на 30 процентов! И с таким подходом изначально пройти своим вниманием весь город, а уже после думать о глобальном.

CooL, И еще, если бы "сказки" про запрет точечной застройки были бы не "сказки", и не пихали-бы как попала и куда попала новострои и торговые центры! ПРОБЛЕМЫ бы с нехваткой парковочных мест так остро не стояло!!!!!! Как говорят - не нужно изобретать велосипед, нужно просто грамотно с ним обращаться!