В аэропорту Южно-Сахалинска продолжается строительство искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВПП). Здесь уже установили современное оборудование связи, которое позволит повысить безопасность полётов и сократить количество задержек рейсов по погодным условиям. Ввод полосы в эксплуатацию намечен на конец 2026 года.
В 2023 году в областном центре принял первых пассажиров самый современный аэровокзал Дальнего Востока. А годом ранее началось строительство искусственной взлётно-посадочной полосы протяжённостью 3400 метров и шириной 60 метров. Объект сможет принимать все типы воздушных судов. Сегодня уже забетонированы 2600 метров ИВПП. Также специалисты завершили монтаж оборудования, которое обеспечит надёжную связь между наземными службами и пилотами воздушных судов. Темпы реализации проекта обсуждались в ходе заседания регионального правительства.
- Транспортная доступность - ключевой вопрос развития островов, - подчеркнул губернатор Валерий Лимаренко. - Новый аэровокзал стал крупным авиахабом на Дальнем Востоке, и мы им гордимся. Теперь важно завершить модернизацию взлётно-посадочной полосы, обеспечив все современные требования авиационной безопасности. Действующая полоса устарела физически и морально. Новая взлётка прослужит островитянам верой и правдой многие десятилетия.
На строительстве ИВВП сегодня трудятся 117 человек и 25 единиц техники. Завершение установки оборудования связи позволяет продолжить работы на оставшемся участке в 800 метров.
- Мы уже подготовили 100 метров основания для последующего бетонирования, - доложил заместитель председателя регионального правительства Роман Остапенко. - Также ждём согласования документации по изменению проектных решений на оставшихся 700 метрах и переноса старого оборудования, чтобы произвести все работы одним слоем.
- Считаю, это неправильная стратегия, - сказал Валерий Лимаренко. - Есть возможность бетонировать первые 100 метров, значит, приступайте уже сейчас. До конца сентября все изменения в документации должны быть согласованы. Откладывать решение этого вопроса в долгий ящик нельзя.
Напомним, строительство взлётно-посадочной полосы значительно затянулось. В конце прошлого года генеральный подрядчик - компания "РСК" -столкнулся с финансовыми трудностями. Работы были приостановлены, сроки сдачи объекта сдвинулись. Глава региона лично вмешался в ситуацию. В итоге новый подрядчик - компания "ИнСет" - продолжил стройку.
- Мы преодолели кризис, - подытожил Валерий Лимаренко. - Все стратегические проекты, которые вела "РСК", а это объездная дорога, продление улицы Горького в сторону Охотской трассы, идут в графике. Приблизительно через год новая взлётно-посадочная полоса сможет принять первые самолёты.
Отметим, строительство ИВПП в аэропорту Южно-Сахалинска ведётся в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система", который реализуется по инициативе президента России Владимира Путина.
