Показать подробную информацию
В Лиственничном металлическая конструкция упала на проезжую часть из-за не опустившего кузов грузовика
Sakh8924
Написано вчера, в 20:14
Barabados, Так в СУ-4 на хороших машинах только они и работают, я от многих ребят слышал что на новую и хорошую технику сажают погонщиков ослов и ишаков, а наших ребят при чем даже с не малым опытом, сажают на отжатые этими погонщиками машины из калашного ряда под забором, а погонщики сидят на новых блестящих машинах и ржут над всем этим.
Ответить
0
Написано 9 мая, в 16:58
Самый капец что и курица которая орала что бы с человека из под машины убрали сразу номера сняла, ни в полицию, ни в скорую не звонила, а побежала номера снимать.
Написано 29 апреля, в 13:47
VADIMVadimovihc,
Необходимый радиус поворота — это минимальное расстояние, которое требуется транспортному средству для разворота.
Другими словами, это условная полуокружность, которую описывает автомобиль при полном вывороте рулевого управления.
Чем меньше радиус поворота, тем легче транспортному средству маневрировать в ограниченном пространстве. Например, для легкового автомобиля радиус поворота может составлять 5–7 метров, а для грузовика или автобуса — 12–15 метров и более.
На радиус поворота влияют разные факторы, в том числе длина колёсной базы, конструкция прицепа, тип рулевого управления и габариты кузова.
Думаю дальнейших объяснений не нужно.
Необходимый радиус поворота — это минимальное расстояние, которое требуется транспортному средству для разворота.
Другими словами, это условная полуокружность, которую описывает автомобиль при полном вывороте рулевого управления.
Чем меньше радиус поворота, тем легче транспортному средству маневрировать в ограниченном пространстве. Например, для легкового автомобиля радиус поворота может составлять 5–7 метров, а для грузовика или автобуса — 12–15 метров и более.
На радиус поворота влияют разные факторы, в том числе длина колёсной базы, конструкция прицепа, тип рулевого управления и габариты кузова.
Думаю дальнейших объяснений не нужно.
Написано 29 апреля, в 13:47
VADIMVadimovihc, Наверно за тем же, для чего существует понятие: необходимый радиус для поворота.
Написано 9 апреля, в 19:38
Должен был сдвигаться? Серьёзно? Куда? Как раз таки вы и должны были стоять и ждать когда проезд будет возможен, но нет, я на жипе, полезла на пропалую, и судя по тому что колесо вырвало ехали вы реально не медленно.
Написано 6 апреля, в 19:42
Ну вот как и всегда, вообще не везет не на День Рождения с погодой.
Написано 5 апреля, в 22:13
Betel'Geyze, Betel'Geyze, А чем объездная поможет, при условии что она в вопросе разгрузки Корсаковской трассы не поможет.
Написано 4 апреля, в 21:34
Важно, что люди, которые работали в "РСК", сохранят рабочие места. Как инженерный состав, так и рабочие смогут вернуться на объекты. Без внимания никто не останется, - отметил Валерий Лимаренко.
Очень смешно конечно, особенно зная не посредственно от людей, что всем, кто судился с РСК, из за того что пол года без денег сказали прямо, что их на работу никогда больше не возьмут, буквально потому что посмели идти в суд.
Очень смешно конечно, особенно зная не посредственно от людей, что всем, кто судился с РСК, из за того что пол года без денег сказали прямо, что их на работу никогда больше не возьмут, буквально потому что посмели идти в суд.
Написано 21 марта, в 20:11
KOLAYNICH62, По правилам автобусам нельзя разворачиваться с пассажирами, а так как вы предлагаете автобусу по любому придется разворот делать.
Написано 18 марта, в 19:31
Депутатский, Ага, новые зеленые автобусы, которые в частности МАЗы десятками стоят на ремонте, и водителей которые остались без МАЗов будут на весь металлолом что остался в парке сажать работать, в частности оставшиеся Брависы, которые на вид как жертвы атомной войны.
