Депутаты Яна Лантратова, Нина Останина и Ярослав Нилов предложили серьезно увеличить компенсацию за порчу или утрату ручной клади в самолётах. Сейчас максимум, на который может рассчитывать пассажир, — 11 тысяч рублей. Новый законопроект предлагает поднять эту сумму до 10 МРОТ, что в 2025 году составит около 224 тысяч рублей.
Авторы инициативы считают, что страх перед высокими выплатами заставит бортпроводников внимательнее следить за размещением сумок на полках. Особенно это касается случаев, когда крупная ручная кладь задевает чужие вещи. Найти виновника в таких ситуациях бывает непросто.
Интересно, что в первой редакции Воздушного кодекса, принятой в 1997 году, такая сумма компенсации уже была — 10 МРОТ. Однако в 2007 году её заменили на фиксированные 11 тысяч рублей, пишет Коммерсантъ.
Авиаперевозчики к инициативе отнеслись настороженно. Представители отрасли опасаются, что новая обязанность усложнит работу экипажей и приведёт к задержкам рейсов. Также они напоминают, что ручная кладь — зона ответственности самого пассажира, а у экипажа другие приоритеты: безопасность полёта и комфорт всех на борту.
Эксперты считают, что гораздо более актуальной проблемой остаются мизерные выплаты за утерянный или повреждённый багаж. Сейчас пассажиру компенсируют не более 600 рублей за килограмм, что часто не покрывает даже стоимость чемодана. Именно на это, по мнению аналитиков, и стоит направить усилия законотворцев.
Как КРУПНАЯ ручная кладь там оказывается, там же жесткие ограничения при регистрации, спец рамку ставят, что бы за ее пределы ручная кладь не выступала?
не было времени , писать жалобу