Российский топливный рынок не ощутил последствий введения потолка цен на нефть. Предпосылок для роста цен нет. Однако эксперты предупредили о сложном состоянии топливного комплекса Дальнего Востока страны, отметив, что ему может угрожать кризис.
Как сообщает "Парламентская газета", ссылаясь на данные американского финансового издания Bloomberg, после введения в декабре прошлого года потолка цен на российскую нефть экспорт из России не сократился, а вырос. Её основной объём пошёл в сторону азиатского региона.
По мнению члена комитета по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса торгово-промышленной палаты России Рустама Танкаева, Европа перешла к помощи контрабандистов. Нефть приходит в Сингапур, где очищается от признаков российского происхождения. Как объяснил эксперт, нефтяного переворота не получилось, так как Россия и до введения потолка с основными партнёрами работала по цене 60 долларов за баррель.
Соответственно, и на внутреннем топливном рынке потрясений в ближайшем будущем не ожидается. По словам президента российского топливного Союза Евгения Аркуши, бензин в России за прошлый год в цене почти не поднимался. Предпосылок для роста цен аналитики не видят.
Однако проблемы могут возникнуть на Дальнем Востоке и в северных регионах, которые всегда были регионами с дефицитом топлива.
"Тот же Дальний Восток по количеству топлива всегда был и остается регионом с дефицитом, - пояснил Рустам Танкаев. - Для понимания: там производится около трех миллионов тонн топлива в год, а потребление составляет порядка шести миллионов. При этом везти туда тот же бензин дорого и сложно, а строить новые перерабатывающие заводы прямо там не позволяет наша система налогообложения, которая является самой жёсткой в мире и, по существу, в принципе делает невозможным обоснование строительства новых предприятий. Если эту проблему не решить, то мы получим на Дальнем Востоке и в прилежащих регионах настоящий топливный кризис".
