В Южно-Сахалинске обновляют дорожную разметку. В областном центре в работах по кё нанесению на проезжую часть заняты специалисты МКП «Завод строительных материалов им. Федотова» и подрядные организации, обслуживающие улично-дорожную сеть.
Как рассказали ASTV.RU в пресс-службе городской администрации, на большинстве дорог разметка наносится специализированной сертифицированной краской. Бригады работают в сухую погоду в дневное и вечернее время, когда сохраняется оптимальная температура воздуха (не менее +10 ºС) и полотна (не менее +5 ºС) для нанесения краски.
Отметим, что разметку краской наносят два раза в год, что создает неудобства, связанные с вынужденным ограничением дорожного движения при проведении работ. Дорожники начинают использовать другие современные материалы, которые позволяют выполнять эти работы реже. Так, в прошлом году на нескольких городских перекрестках была применена технология нанесения разметки термопластиком. Изготовители позиционируют материал как устойчивый к интенсивному движению автотранспорта, температурным перепадам и не требующий обновления до 3-х лет.
В действительности, как показывает практика других городов, такой период службы возможен только в регионах с теплым климатом, где малоснежная зима и дороги не убирают с помощью снегоочистительной техники. Например, в Санкт-Петербурге или Казани термопластик обновляется каждый год. Как раз столько он продержался и на южно-сахалинских перекрестках. К весне он потерял эстетический вид и стерся местами на 60 %. Тем не менее, его главный плюс в том, что зебра из термопластика оставалась видна всю зиму, чего не бывает с разметкой краской.
Поэтому в этом году опыт применения термопластика решили использовать на одной из самой загруженных дорог Южно-Сахалинска - проспект Мира - на пешеходных переходах, остальную разметку наносят краской.
Технология нанесения термопластика иная чем у краски, и занимает больше времени: необходимо оформить границы фрагмента во избежание растекания и период высыхания значительно длиннее. Ночью эту работу выполнять по технологии нельзя, потому что тогда материал не высохнет и в последствии будет отслаиваться. Поэтому работа дорожников и занимает достаточно много времени.
По информации департамента городского хозяйства, нанесение разметки на пр. Мира, с учетом погодных условий, продлится около 2 недель. Автомобилистов призывают с пониманием отнестись к ситуации, поскольку это прежде всего обеспечение безопасности дорожного движения.
У нас же 44 ФЗ)) По ТЗ положено кидать крошку, они кидают крошку, а как и в каком количестве никто не сможет проконтролировать
Жопашники