Самолет, вылетающий в Южно-Сахалинск, вернулся на стоянку из-за неисправности

BALASHIHA2, В Корее две аварии с самолётами, в США одна недавно... У них что с авиапарком? Тоже не продают запчасти? Или "это другое"?

Unnamed, Для идиотов-посчитай кол-во суперджетов и аварий с ним и количество боингов и аварий с ним. Или это другое?

BALASHIHA2, расскажи корейцам и американцам про боинг. Добираться до Сахалина, как добирался Чехов - желаю тебе. Смотрю тебе такой вариант нравится, раз так за него ратуешь .

sakhsergey417,
Ты, перед тем как влезать, прочитай хоть о чем речь ведётся... Выше, вопрос вроде про запчасти был, а не количество самолётов.

sakhsergey417, Зря вы на него так. Если он считать начнет,то у него мозг взорвется. )

sakhsergey417, Поставлено 227 бортов ССЖ-100,проишествий с жертвами-3,суммарно 5 (в том числе где ВС повреждено по вине наземных служб),в процентах 0,454% от суммарно выпущенного.
Боинг 737,потеряно 219 бортов-произведено 11575,в процентном исчислении 0,5285%.
Как мы видим боингов потеряно больше.Суммарное количество жертв у боинга больше. Из простой статистике шансов погибнуть в боинге больше.
Теперь для идиотов-прежде чем что-то ляпнуть изучите статистику.
Ах да-американский боинг это другое, понимать надо. Демократия и все такое.

Алексей Ермоленко,
Взял из вики статистику по 737 с 1970 года)) причём по всему миру, где данная птичка эксплуатируется. Пацриот...

ppsspp, Когда человеку читать лень он начинает нести ересь. ну что-же процитирую
"ол-во суперджетов и аварий с ним и количество боингов и аварий с ним."
Ответ на прямо поставленный вопрос. Количество на количество.
Если открыть статистику с летными происшествиями то статистика там гораздо веселее. 2 737-MAX были потеряны с жертвами из-за проблем с MCAS,из более свежего это разрушение двигателя в полете у SWA (в США) c разгерметизацией салона и гибелью пассажирки которую вытянуло в иллюминатор, так же взрывная декомпрессия у ещё 2х максов из-за установленных но не закрепленных заглушек (вместо двери аварийного выхода).Дальше продолжать?

Unnamed, то что не идёт нормальное сертифицированное обслуживание самолётов Боингов и Аэрбасов из-за санкций это не секрет. И не надо передёргивать и притягивать сюда случаи в Корее

Igor_Sergeev, ты, к сожалению, глупо повторяешь ура-патриотов лозунги, а вот от криков свои самолёты и автомобили, да и лошади, для передвижения по России не появятся!
У власти только пока слова, дел не видать!

Алексей Ермоленко, за 13 лет летной эксплуатации SSJ 100 потеряно 89 пассажиров и сотрудников экипажа и 9 бортов из 232 построенных, то есть 2,57%. Еще раз, для дебилов-это всего за 13 лет!!! Теперь для дегенерата-прежде, чем открыть варежку, выключи сначала тв.

shavara, не взорвется, он застрахован-там нечему взрываться.

sakhsergey417, Сколько погибло пассажиров за 13 лет в боингах? нет у меня тв,и вам не советую использовать.так что варежку свою лучше прикройте и изучайте статистику.а ещё лучше изучите общую статистику инцидентов.
На текущий момент самые в этом плане безопасные эмбрареры и эирбасы.но никак не боинги.

sakhsergey417, Сколько потеряно бортов по технической части?Потеряно 6 бортов ССЖ-100,из них 1 был выведен из строя тем что телескопический трап врезался.итого 5,1 из-за того что экипаж просто проигнорировал в условиях плохой видимости оповещение системы GPWS и врезался в гору. Вопрос,кто дегенерат который не умет считать даже дальше 6?