Пятый арбитражный апелляционный суд отменил решение о взыскании с собственника танкера «Надежда» ООО «Росторг» 329,1 миллиона рублей, за вред причиненный акватории морского порта Невельск разливом нефти. Об этом сообщает Информационное агентство «РАПСИ-ньюс» со ссылкой на материалы дела. Иск оставлен без рассмотрения.
Мотивировочная часть (то, чем руководствовался суд) пока не опубликована.
Как пояснили astv.ru в управлении Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Сахалинской области, скорее всего компания-собственник "Надежды" не будет платить за вред, причиненный окружающей среде.
Однако и решение пятого арбитражного суда может быть обжаловано Тихоокеанским морским управлением Росприроднадзора в Верховном суде.
Напомним, арбитраж Сахалинской области 7 декабря 2016 года по заявлению Росприроднадзора постановил взыскать с ООО «Росторг» компенсацию вреда. В то же время суд отклонил требования к судовладельцу танкера — ООО «ДВ-Акватория».
К тому же, арбитраж Приморского края ранее признал ООО «ДВ Акватория» и ООО «Росторг» банкротами, в отношении обществ введено конкурсное производство.
Танкер «Надежда» 8 ноября 2015 года в акватории морского порта Невельск выбросило на каменистую отмель, в результате чего судно получило повреждения корпуса и произошла аварийная утечка нефтепродуктов. В результате повреждения корпуса произошло загрязнение нефтепродуктами свыше 20 тыс. кв. м акватории Татарского пролива и 7 км береговой полосы. Всего за время спасательных работ было утилизировано 105 м3 загрязненного грунта.
В ходе расследования было установлено, что в морском порту Ванино с причала ООО «Трансбункер-Ванино» на борт танкера было погружено 744 тонны нефтепродуктов. Затем часть груза была отгружена с танкера. Во время выхода судна «Надежда» за акваторию морского порта Невельск на борту оставалось 585 тонн нефтепродуктов.
После происшествия в районе был введен режим чрезвычайной ситуации.
Судом в Невельске был вынесен приговор капитану танкера "Надежда". Он нарушил правила безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Согласно приговору, капитан танкера должен будет выплатить штраф в размере 120 000 рублей. Судовладельцы, которых суд обязал выплатить более 300 млн, по решению суда высшей инстанции платить не будут.
