Показать подробную информацию
В Корсакове машина ДПС "крутила жучки" на ночной дороге
Naky
Написано 13 ноября, в 12:27
Lion2023, По факту так он и есть. Но дело в том, что за такие дела ГАИ простых водителей привлекают к ответственности в плоть до уголовной, вменяют создание угрозы безопасной эксплуатации транспорта из хулиганских побуждений. Причём просто по выложенным где ни будь видео.
Ответить
+1
Написано 10 ноября, в 17:10
Horoshavin777, Я в 97-м летел в Сингапур из Хабаровска на Ил-62, пилотом была Ольга Ивановна Грачёва. Великолепно долетели.
Написано 10 ноября, в 08:49
Horoshavin777, Она, несмотря на страх и безвыходность, всё время падения делала доклады диспечеру. А вот мужик, командир экипажа, в это время молился в соседнем кресле.
И управлял вероятнее всего тоже он, в самолёте обычно один управляет, другой ведёт связь. И перед падением и во время, связью занималась девушка второй пилот.
И управлял вероятнее всего тоже он, в самолёте обычно один управляет, другой ведёт связь. И перед падением и во время, связью занималась девушка второй пилот.
Написано 9 ноября, в 19:08
Shchasspoyu, Ну во первых я не призывал ни кого отстреливать, просто описал опасность бешенства.
Во вторых начальные симтомы бешенства не всегда следуют шаблону- агрессия, отсутствие страха.
И к дикому животному вдруг вышедшему к людям, лучше всегда относиться как к гипотетически бешенному. Как минимум не пытаться покормить с рук или погладить.
Во вторых начальные симтомы бешенства не всегда следуют шаблону- агрессия, отсутствие страха.
И к дикому животному вдруг вышедшему к людям, лучше всегда относиться как к гипотетически бешенному. Как минимум не пытаться покормить с рук или погладить.
Написано 9 ноября, в 17:01
Душка, Сахалинская область считается благополучной по бешенству. Но это гарантирует того, что бешенство здесь не может появиться.
Есть куча примеров когда в регионах десятки лет не регестрировались случаи бешенства, а потом раз и человек умирает от укуса или поцарапки животным.
В эпидемиологи это называют мнимым благополучием региона. И это притупляет бдительность как у населения, так и у врачей при диагностировании.
А вообще бешенство это постоянная скрытая угроза от Арктики до Африки.
Есть куча примеров когда в регионах десятки лет не регестрировались случаи бешенства, а потом раз и человек умирает от укуса или поцарапки животным.
В эпидемиологи это называют мнимым благополучием региона. И это притупляет бдительность как у населения, так и у врачей при диагностировании.
А вообще бешенство это постоянная скрытая угроза от Арктики до Африки.
Написано 9 ноября, в 09:43
Lieto, Ну да точно, напомнили про профилакторий. На пароходстве помнил, а где второй не мог вспомнить, решил что маяк на пирсе он и есть.
Но как бы там ни было всё равно это был красный навигационный огонь.
Отмечал левую границу прохода.
Но как бы там ни было всё равно это был красный навигационный огонь.
Отмечал левую границу прохода.
Написано 8 ноября, в 18:54
SS227, Так он там не для красоты стоял, это створный маяк, второй из створной линии на пароходстве стоит.
Если ставить то только туда где стоял.
Если ставить то только туда где стоял.
Написано 5 ноября, в 17:48
alex_e, Верно, только причина этому ни как не браконьерство, как там выше человеконенавистники преподносят.
Их просто от природы тут мало.
Их просто от природы тут мало.
Написано 5 ноября, в 08:21
Cheerful2211, А что вы так прецепились к грузовику?
Автор более опасное нарушение и действие совершил, поэтому видимо с передней камеры видео и не выложил. Видно же что он едет с разрешённой скоростью и вдруг резко ускоряется до 100 км/ч и начинает объезжать грузовик. А почему он это сделал? А потому что увидел как грузовик начинает выезжать на его полосу и решил успеть проскочить. Проще говоря он сам втиснул себя в эту ситуацию между грузовиком и встречкой. Тут вернее будет сказать, что не грузовик его попытался на встречку выпихнуть, а он попытался спихнуть грузовик обратно на обочину. Иначе зачем он ускорился?
А ведь и по правилам, и по логике, если водитель видит что на его полосе появляется препятствие, должен контролировать безопасную скорость и дистанцию, если необходимо то замедлиться или даже остановиться. Но явно не ускоряться в надежде оказаться быстрее этого препятствия.
Автор более опасное нарушение и действие совершил, поэтому видимо с передней камеры видео и не выложил. Видно же что он едет с разрешённой скоростью и вдруг резко ускоряется до 100 км/ч и начинает объезжать грузовик. А почему он это сделал? А потому что увидел как грузовик начинает выезжать на его полосу и решил успеть проскочить. Проще говоря он сам втиснул себя в эту ситуацию между грузовиком и встречкой. Тут вернее будет сказать, что не грузовик его попытался на встречку выпихнуть, а он попытался спихнуть грузовик обратно на обочину. Иначе зачем он ускорился?
А ведь и по правилам, и по логике, если водитель видит что на его полосе появляется препятствие, должен контролировать безопасную скорость и дистанцию, если необходимо то замедлиться или даже остановиться. Но явно не ускоряться в надежде оказаться быстрее этого препятствия.
