Показать подробную информацию
Написано 10 сентября, в 16:02
WithouTname, Да сейчас можно и без прав много лет кататься.
Меня последний раз для проверки документов года три назад останавливали. И до этого примерно такой же промежуток был.
Когда остановили, еле вытащил права из отдела для карточек в бумажнике, они там уже прилипли.
Меня последний раз для проверки документов года три назад останавливали. И до этого примерно такой же промежуток был.
Когда остановили, еле вытащил права из отдела для карточек в бумажнике, они там уже прилипли.
Написано 6 сентября, в 17:33
Горожанин, а вы знаете в какую сторону крутится несущий винт винт?
Если при жёсткой посадке рулевой винт повредиться, вертолёт понесёт в противоположную сторону, даже если он изначально будет двигаться в противоположную.
Предлагаете ввести ПДД-при посадке вертолёта на дорогу водитель должен свернуть в сторону вращения несущего винта?
Если при жёсткой посадке рулевой винт повредиться, вертолёт понесёт в противоположную сторону, даже если он изначально будет двигаться в противоположную.
Предлагаете ввести ПДД-при посадке вертолёта на дорогу водитель должен свернуть в сторону вращения несущего винта?
Написано 4 сентября, в 11:21
Горожанин, Ну вы то быстро бы сообразили как поступить, перед вами же вертолёты каждый день на трассу садятся.
А что бы вы сказали если бы водитель грузовика на обочину съехал и вертолёт в эту же сторону повело?
Думаю вы бы сразу вспомнили правило- при возникновении препятствия надо предпринять все меры вплоть до полной остановки ТС и водитель для вас таже остался бы водятлом, а вы молодцом.
А что бы вы сказали если бы водитель грузовика на обочину съехал и вертолёт в эту же сторону повело?
Думаю вы бы сразу вспомнили правило- при возникновении препятствия надо предпринять все меры вплоть до полной остановки ТС и водитель для вас таже остался бы водятлом, а вы молодцом.
Написано 3 сентября, в 10:49
zammer, А вертолёт что с 50 метров, что с 500 падает одинаково летально. Но вот с 500 метров больше времени на понимание проблемы и принятие правильного решения.
Поэтому когда что-то случается на малой высоте, это наоборот не повезло. Ведь большинство катастроф происходит на взлёте и посадке, когда высота маленькая.
Поэтому когда что-то случается на малой высоте, это наоборот не повезло. Ведь большинство катастроф происходит на взлёте и посадке, когда высота маленькая.
Написано 1 сентября, в 09:00
Собака пролетела 100 метров
это длина футбольного поля. Что то мне кажется кто-то слегка привирает.
Написано 31 августа, в 18:07
Zizn, Не знаю насколько это правда. Но слышал в одной передаче про США, что в штате Монтана есть такое ПДД- если ты едешь и за тобой скапливается хвост от четырёх машин, значит ты едешь значительно медленнее остальных. В таком случае необходимо съехать на обочину, что бы пропустить всех кто позади.
Написано 31 августа, в 09:35
Sadom, Что ой?
Эти знаки разрешают остановку и движение задним ходом по кольцу?
Эти знаки разрешают остановку и движение задним ходом по кольцу?
Написано 30 августа, в 15:53
Rytaka, А ещё если мимо съезда промахнулся, не важно по какой причине, необходимо продолжать движение по кольцу и делать второй заход. А не так как автор- остановился и сдал назад, это равносильно движению по встречной полосе.
Написано 30 августа, в 06:35
Vavilen, А вы это событие с рыбой связали потому что медведь залез на кухню рыболоветского стана?
А ведь бывают новости когда медведи в огороды залазят, это значит что они без картошки голодают?
А на материке они часто залазят порыться в охотничих сторожках, это значит им зайцев с уткой не хватает?
А ведь бывают новости когда медведи в огороды залазят, это значит что они без картошки голодают?
А на материке они часто залазят порыться в охотничих сторожках, это значит им зайцев с уткой не хватает?
Думаю если бы я в момент падения этого песика по речке шёл, стрельнул бы в эту собаку перцовым спреем от медведей.
Не потому что собак не люблю, а потому что медведей боюсь)))