Показать подробную информацию
Написано 5 августа, в 19:12
Shelkunchik, это в том случае случае, если слово марафет воспринимается одинаково. И если действительно этого жизненно необходимых достичь. В противном случае, "получай деревня трактор"
Написано 5 августа, в 19:09
Rothmans1990, Очень интересно узнать сколько икры и красной рыбы увезли с собой специалисты диагностирующие эти "замечательные" дороги?
Написано 5 августа, в 18:50
Tyson, Совершенно с Вами согласен. При этом , извините меня за пафос, обывателям, простым жителям не видно всю величину проблемы.
Битум купленный на Омском НПЗ и золотой за счёт транспортировки, закупается одной марки. При этом я уверен все поймут и согласятся , что эксплуатационные условия севера и юга Сахалина значимо отличаются. Отсюда колея на асфальте в Южном.
Далее, щебень который можно было раздробить таким как необходимо, выпускают с таким отклонением по лещадности. Однако заказчик закрывает на это всё и многое другое глаза.
Хотя чему удивляться, посмотрите количество дипломированных специалистов в ДДХиБ - городской заказчик.
Как можно из г....а , со слабым контролем впридачу сделать что то стоящее?
Поэтому дорогие Сахалинцы и не меняется картина в окне вашей машины или автобуса.
Битум купленный на Омском НПЗ и золотой за счёт транспортировки, закупается одной марки. При этом я уверен все поймут и согласятся , что эксплуатационные условия севера и юга Сахалина значимо отличаются. Отсюда колея на асфальте в Южном.
Далее, щебень который можно было раздробить таким как необходимо, выпускают с таким отклонением по лещадности. Однако заказчик закрывает на это всё и многое другое глаза.
Хотя чему удивляться, посмотрите количество дипломированных специалистов в ДДХиБ - городской заказчик.
Как можно из г....а , со слабым контролем впридачу сделать что то стоящее?
Поэтому дорогие Сахалинцы и не меняется картина в окне вашей машины или автобуса.
А если это делается не на должном уровне, то оценивать надо не дороги, а наших "кормильцев"- чиновников. Отсутствие действительно должного внимания к этим затратам, несмотря на участие в контроле за их расходованием со стороны практически всех фискальных органов вызывает вопрос. Ребята, ужель вам так мало платят, что вы не можете навести порядок?
К чему это я?
К тому, что давайте оценивать не дороги, а власть, власть региона, города и т.д.
Если 25 место (уверен натянутое и высосанное из пальца) каково вам, вы считаете, что вы попали в счастливую 30-ку? И это при том, что дорог с асфальтобетонном покрытием здесь ....ну очень мало.
Короче, позор всем тем, кто натянув на глаза шапку заставляет нас поверить (и радоваться) в выдуманную реальность. Всем тем, от кого зависит организация и проведение контроля за расходованием бюджетных средств. Всем тем производственникам, которые не горят желанием оставить после себя достойную память, соблюдая при том все требования государственной стандартизации.
С наступающим днём Строителя, коллеги!