В Сахалинской области растёт пассажиропоток железнодорожного экспресса

Жители Сахалинской области всё чаще выбирают в качестве общественного транспорта железнодорожный. По итогам 2024 года наибольший прирост трафика произошёл на маршрутах Южно-Сахалинской агломерации - пассажиропоток вырос на 44% по сравнению с 2023 годом. Такие данные озвучили в ходе встречи губернатора Валерия Лимаренко с руководством Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

В прошлом году на пригородных поездах региона было перевезено порядка 460 тысяч пассажиров, почти 249 тысяч из них - в городской агломерации. Для сравнения, в 2023 году пригородными железнодорожными маршрутами воспользовались 380 тысяч человек, в Южно-Сахалинской агломерации - 172 тысячи. 

Рост пассажиропотока связан с проектом "Железная дорога как городской транспорт", который реализуют правительство Сахалинской области и ОАО "РЖД".

Область стала одним из первых регионов Дальнего Востока, где активно ведётся работа по интеграции железнодорожного транспорта в городской общественный транспорт, строятся транспортно-пересадочные узлы и совмещенные остановочные пункты. 

Инфраструктурные объекты позволяют совершать поездки по единому проездному документу на разных видах транспорта, например, автобус-поезд-автобус.

- Компания "РЖД" подарила Южно-Сахалинску городской экспресс. Железная дорога стала важной частью общественного транспорта, трафик по пассажиропотоку растёт. Это важная и нужная работа, которая ведётся в интересах наших жителей, чтобы они могли комфортно, быстро и без пробок передвигаться по городу, - подчеркнул губернатор Валерий Лимаренко.

Сегодня пригородные поезда курсируют по 18 маршрутам, из которых последние три, на участке Долинск - Корсаков, были введены в мае 2024 года. Кроме того, после строительства железнодорожных разъездов в районах Большая Елань и Луговое увеличилась частота курсирования пригородных поездов в Южно-Сахалинской городской агломерации - до 64 в будний день, ранее было 57. 

Также в 2024 году в рамках реформы по интеграции железной дороги в систему общественного транспорта на островную магистраль поставили восемь вагонов и два рельсовых автобуса для пригородного железнодорожного сообщения.

Модернизация железнодорожной инфраструктуры продолжается: в Южно-Сахалинской агломерации транспортно-пересадочный узел обустраивается в районе жилищного комплекса "Роза Таун", также идут работы по обустройству совмещенного остановочного пункта "Сити Молл".

В рамках встречи стороны обсудили перспективы дальнейшего развития железнодорожного комплекса. В сентябре компания планирует завершить капитальный ремонт подземного пешеходного перехода рядом с железнодорожным вокзалом в островной столице, до конца 2026 года - реконструировать здание вокзала и благоустроить прилегающую к нему территорию. 

В здании появятся комнаты отдыха, будет обновлён зал ожидания, билетные кассы, что позволит внедрить новые сервисы и сделать пребывание пассажиров более комфортным. Совместно рассматриваются вопросы возможного строительства многоуровневых развязок, пешеходных переходов через железнодорожные пути.

- В рамках реализации программы Сахалинской области по достижению углеродной нейтральности компания до 2028 года планирует перевести с дизельного топлива на газ 4 котельные в городской агломерации. Кроме того, ведется работа по переводу железнодорожных вагонов с отопления углем на электрическое. Вагоны у нас современные, но для того, чтобы они были готовы к перевозке пассажиров, нам приходится их топить пеллетами, - рассказал начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.

Сейчас ДВЖД прорабатывает вопрос проектирования и установки необходимого оборудования, чтобы в перспективе перейти на электроотопление пассажирских вагонов на станции формирования Южно-Сахалинск с использованием поста обогрева постоянного тока. Тем самым будет исключен выброс вредных веществ в атмосферу, сообщает правительство региона.