Главная автодорога Сахалина в этом году обрела еще 36 километров нового асфальтобетонного покрытия. Почти половина от общего объема дорожных работ выполнена на участке магистрали между Охинским и Ногликским районами. Трассу здесь сдали под «ключ» - с барьерным ограждением и разметкой. Качество уложенного полотна накануне оценил Олег Кожемяко. Во время рабочей поездки на север острова он встретился с дорожниками и поблагодарил их за достойную работу, сообщает пресс-секретарь губернатора островного региона.
Под аплодисменты коллег наиболее отличившиеся работники получили почетные грамоты и благодарности. В числе поощренных оказался и механик с солидным стажем 65-летний Иван Корзун.
- Сегодня чувствую особую радость за себя и за коллектив. Он у нас сплоченный и проверенный. Друг другу всегда помогаем, от того и результат вышел хороший, - поделился эмоциями ветеран производства, работающий в компании «Труд».
Данная организация в этом году ввела в эксплуатацию 14-километровый участок дороги между двумя северными районами Сахалина. Здесь был построен один мост - через реку Сабо, уложено 11 водопропускных труб, установлено 42 дорожных знака. Трасса получила разметку. На 5 километрах пути появилось барьерное ограждение.
- Нынешний сезон дорожных работ Сахалинская область завершает с хорошими показателями. Всего по региону новое асфальтобетонное покрытие уложено на 50 километрах автодорог. В этом - ваша огромная заслуга. Хочу поблагодарить за слаженную и работу, высокий профессионализм, проявленный в непростых условиях сахалинского Севера, - обратился к дорожникам Олег Кожемяко. – Новые дороги для сахалинцев – это комфорт и безопасность передвижения, поэтому их строительство в регионе будет продолжено. В планах на 2018 год - ввести в эксплуатацию около 40 километров трасс с асфальтобетонным покрытием и 8 мостов.
Компания «Труд», как рассказал руководитель ее охинского филиала Иван Токмаков, строит дороги на острове уже семь лет. В следующем году она намерена реконструировать еще 11 километров транссахалинской магистрали. Найдет применение и новая технология - асфальтобетонную смесь планируется насыщать модифицированными добавками. Они помогают не разрушаться дорогам при температурных перепадах.
Всего в общей сложности между Южно-Сахалинском и Охой еще предстоит реконструировать 279 километров трассы. Из них 108 километров – на отрезке между Ногликами и Охой.
Но только если ты не одноглазый!