Малотоннажный завод СПГ на Сахалине могут построить как на юге, так и в центральной части острова, в индустриальный парк планируют зайти 20 резидентов, а очередь на перевод автомобилей на газ достигла двух месяцев. Министр энергетики Сахалинской области Герман Тютюков в эфире astv.ru рассказал об итогах международной конференции "Нефть и газ Сахалина" и о планах по газификации региона на ближайшие 5 лет.
По словам министра, итоги очень серьёзные. Самое важное - это подписание программы газификации Сахалинской области на 2021-2025 годы и подписание меморандума о взаимодействии с компанией "Газпром" о строительстве завода сжиженного природного газа. Ещё одна серьёзная веха - переход конференции в формат Дальневосточного энергетического форума и открытие индустриального парка, который в дальнейшем на себя возьмёт достаточно много функций.
- Расскажите, пожалуйста, об индустриальном парке. Чем он будет полезен региону?
- Не просто полезен, он технически необходим на сегодняшний день. Нефтегазодобывающие предприятия, которые работают в Сахалинской области, из-за пандемии и закрытых границ испытали технический голод - им не хватало специалистов, которые ранее приезжали из других регионов, из-за рубежа. Это высококлассные специалисты, которых было сложно или невозможно одномоментно заместить. Поэтому мы открыли парк "Нефть и газ", где будет локализованы сервисные услуги, в большей части для нефтегазодобывающей отрасли.
В рамках проведения нашего форума, о котором мы говорим, мы подписали 13 соглашений с резидентами этого парка. Сегодня обсуждается более 20 резидентов, которые изъявили желание размещать свои производственные мощности на территории нашего парка.
- В программу газификации включили строительство малотоннажного завода СПГ. Где он будет расположен, каких мощностей ожидать?
- По поводу месторасположения не будем пока забегать вперёд. Обсуждается несколько площадок. Окончательную точку поставим, когда мы рассмотрим полное техноэкономическое обоснование с учётом транспортных схем, с учётом возможности энергетических ресурсов, коммунальных систем и так далее. Скажу одно: рассматривается юг или центральная часть острова. Мощность этого завода - до 100 тысяч тонн в год. Это количество позволит закрыть потребность всех удалённых территорий Сахалинской области, в том числе и Курильских островов.
- Перевод автомобилей на газомоторное топливо - продолжается ли развитие в данном направлении?
- Продолжается. В последние полтора месяца наблюдаем новый виток. Было затишье: летний период, отпуска, у людей дачи и так далее. Осенью вернулись к привычному ритму, сели в автомобили и ощутили экономический эффект от возможности перевода на газомоторное топливо. То, что это эффективно экономически, объяснять не надо. Цена газа - в 2,5 раза ниже самого дешевого бензина. Эффективно без каких-либо подсчётов. Мы сейчас чувствуем взрывное начало. Очередь на СТО составляет порядка двух месяцев. Поэтому телезрителей призываю не терять времени и поспешить записаться, чтобы провести все необходимые работы.
