"Мы не понимаем, что делать": поронайские дорожники готовятся к сокращениям

Одному из старейших производств Поронайского района грозит сокращение штата и закрытие. Вопрос встал ребром 29 апреля, когда новый подрядчик решил расторгнуть договор с ДРСУ о субподряде на обслуживание федеральной трассы.

Как ранее сообщало astv.ru, Поронайское ДРСУ существует с 1956 года. Сейчас здесь работают специалисты со стажем от 5 до 25 лет. И уже давно нет кадровой "текучки". Многие дорожные рабочие всерьёз обеспокоились своим будущим задолго до расторжения контракта. Ребром вопрос встал 29 апреля 2021 года.

- Я работаю на предприятии грейдеристом почти 15 лет. У нас очень слаженный коллектив, никогда не было проблем с зарплатой и кадры не меняются. Мы все работаем давно, и все - коренные поронайцы. Мы любим свою работу, и другой в районе не найти. Ехать на вахту тоже уже тяжело, - делится своими переживаниями грейдерист ДРСУ "Поронайск" Александр.

Но больше за судьбу предприятия переживает женская часть коллектива. Прекрасного пола здесь 12 человек, и их всерьёз заботит вопрос семей с детьми.

- Надо было видеть лица наших молодых парней, когда в тот день нам сказали о расторжении договора без объяснения причин. У многих из них по 3-4 ребёнка, все строят дома. Как им быть? Никогда за всю мою 22-летнюю практику не было нареканий по содержанию дорог, - рассказывает диспетчер Поронайского ДРСУ Елена Ковальчук.

На предприятии трудятся 75 человек разных возрастов. В ведомстве предприятия есть и асфальто-бетонный завод, с производительностью до 40 тонн в час, своим собственным карьером и дробильней. Всё это вполне позволяет заниматься как укладкой асфальта, так и обслуживанием дороги. Но из-за внезапно возникших проблем с новым подрядчиком, объём работ снизился в несколько раз.

- Сейчас у нас осталась дорога между сёлами Восток и Вахрушево и ещё один небольшой участок. Плюс ко всему, изначально контракт был до конца 2021 года. Мы закупили все расходные материалы, а сейчас даже не знаем, что с ними делать. Сумма немалая, её бы хватило на выплату заработной платы, - поделился проблемой начальник ДРСУ Владимир Воробьёв.

Причём, предприятие Поронайска - не единственное проблемное. Ровно та же ситуация сложилась и в Смирных. Только там сокращения избежать не удалось, и в декабре уволились 8 сотрудников. Но сейчас вопрос идёт уже 25 работниках из 50.

- Всегда были какие-то мелкие пометки, и от ГИБДД в том числе. Но грубых нарушений за нами не замечено. А расторжение договора произошло в один день с коллегами. И мы теперь тоже сидим и просто не понимаем, что делать, - добавил и.о. начальника Смирныховского ДРСУ Николай Бабкин.

Коллектив Поронайского ДРСУ написал общее обращение в адрес правительства региона, губернатору Валерию Лимаренко, депутату Госдумы Георгию Карлову. Но пока ответа не последовало. Тем не менее, остаётся вопрос, кто же всё-таки будет обслуживать федеральную трассу, и откуда будут пригонять технику?

Во вторник 18 мая губернатор встречается с жителями Поронайска. Именно там коллектив планирует всё же получить ответ на вопрос о своём будущем.