fishko

stroitel23, я лично в первые первомайский праздник добирался три часа.Объезд надо было предусмотреть когда планировали это строительство или они впервые слышат об этом.И ничего если скорая или пожарная тоже в пробке постоят ? Да и эту же дорогу делали лет пять назад и тоже были пробки и тогда не знали что будет расширение,складывается впечатление что никто ничего не планирует,а возникает спонтанно или целенаправленно освоить "лишние деньи". Цель расширения только этого участка прямо сейчас ,у нас там непроезхаемые пробки были ? По-моему узкое место -перекресток Больничная-Мира.

когда успели ?

Raubtier, сколькими потоками вы бы не ехали, когда это заканчивается узким горлышком,то это никак не ускоряет,а наоборот создает лишний хаос

Пьяная белка, не критично ,когда ты к примеру едешь на природу отдыхать и пр.,а когда скорая или пожарная не могут добраться до пункта назначения это уже не то что критично ,в неокоторых случаях смертельно.Необдуманность властей производить ремонты дорог,одновременно на многих участках и не дать взамен никакой альтернативы объезда и работы ГИБДД .Эти пробки создают аварийные ситуации и пр.

amber, работники здесь при чем ? Это к властям и руководителям ,а также к ГИБДД или как их.

sergei1971, я бы добавил -кровосос,а считают себя донорами

это анекдот ?

При такой организации движения и работы светофоров ,аварии неизбежны. Слишком быстрое переключение и нахождение светофоров вдоль дорог, ни есть хорошо. Зачастую светофоры загораживает впереди идущий транспорт ,дорожные знаки .столбы и пр. Даже находясь у стоп-линии ,бывает что надо чуть ли не выйти из автомобиля и вращать головой высматривать его на другой стороне, тоже ни есть хорошо и даже это иногда не помогает. На Комсомольской почему нельзя сделать светофоры однонаправленными ,так сдерживают движение и очень сильно затрудняют повороты влево.

andrsen, немного однобоко смотрите, масштабнее нужно .Мост даст развитие региону ,а регион стране.
У нас есть сырье для химической промышленности, для НПЗ, рыба и морепродукты ,уголь и пр. Неужели возить сырье выгодно ? Так вот стройте заводы на месте и возите готовую продукцию. Вечно не будем под санкциями ,заработает ,как и в былые советские годы транзит из Юго-восточной Азии и даже Новой Зеландии и Австралии и Севморпуть.