Правительству Сахалинской области поступают предложения по строительству новых паромов.
Состоялась презентация одного из проектов. Его представил «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград), входящий в АО «Объединённая судостроительная корпорация».
Именно на заводе «Янтарь» в период с 1973 по 1992 годы были построены 10 паромов для переправы Ванино – Холмск. Сейчас на линии остались лишь три из них. Приступить к строительству двух новых автомобильно-железнодорожных паромов пытаются с 2013 года. Финансовые средства на эти цели заложены в федеральной программе «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья».
- В 2014 году был объявлен конкурс на строительство двух паромов. Но ценовое предложение от подрядчиков превысило заложенную в бюджете сумму, и конкурс был отменён. Сейчас решаются вопросы по софинансированию строительства судов из федеральных и областных средств, – сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Геннадий Котликов.
Техническое название представленного проекта – СNF11-CPD. Предполагаемая длина – 131 метр, ширина – более 22 метров. Один новый паром сможет вместить в три раза больше автомобилей, чем каждый из действующих. Для пассажиров предполагается по 100 мест в каютах и по 50 в общем салоне. Присутствовавшие на презентации сахалинские эксперты отметили, что этого количества недостаточно. Обосновали это недавними проблемами, когда для перевозки пассажиров даже пришлось привлекать большой десантный корабль.
- Проект не является окончательным. Мы приехали сюда, чтобы выслушать предложения всех заинтересованных сторон. Пока не начались работы по резке металла, мы готовы вносить коррективы, – отметил директор департамента маркетинга и продаж АО «Объединённая судостроительная корпорация» Дмитрий Пряхин.
На данный момент к проекту по строительству новых автомобильно-железнодорожных паромов для переправы Ванино-Холмск интерес проявили уже три судостроительные компании.
