Центробанк предлагает изменить принцип формирования справочников средних цен запчастей. Именно на их основании проводятся выплаты по ОСАГО. В проекте документа обозначено, что нужно учитывать региональную специфику поставок автомобильных деталей, которая особенно сильна на Дальнем Востоке. Подробности рассказывает "Российская газета".
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев пояснил, что новая система позволит сделать расчёт более справедливым. Сегодня во всех регионах при определении выплаты по ОСАГО фактически учитывается стоимость детали в Москве и Подмосковье с поправкой на региональный коэффициент. Но в некоторых регионах есть перекосы.
Сейчас стоимость корзины наиболее часто бьющихся запчастей в ДФО превышает стоимость той же корзины в Москве на 10-16%. Однако если взять прайс-листы во Владивостоке по наиболее распространённым маркам (Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota) и собрать эту же корзину, стоимость её будет на 15-20% ниже той, что должна выходить по нормативам.
Президент РСА отметил, что действующие правила не учитывают региональную специфику, которая особенно сильна на Дальнем Востоке, где распространены праворульные автомобили и именно для них созданы специализированные каналы поставки запчастей. Кроме того, в ряде регионов на местный рынок запчастей влияет близость каналов поставок запчастей по параллельному импорту.
"Более детальный учёт региональной специфики позволит сделать ценообразование в справочниках запчастей более справедливым, а значит, размер возмещения по ОСАГО для регионов с сильно выраженной спецификой будет рассчитываться более точно. Это также позволит снизить давление, которое оказывает рост стоимости запчастей, на тариф ОСАГО в таких регионах", - сказал Евгений Уфимцев.
После введения учёта территориальных цен общие выплаты, скорее всего, сократятся.
Молодцы страховщики, лобируют свои интересы. При этом, как навязывали допуслуги, так и навязывают. Никакой управы на них нет, потому что это кому-то выгодно. .