Сотни метров городских дорог в Южно-Сахалинске уже отремонтированы методом литого асфальта. Этот способ подрядные организации применяют для устранения дефектов дорожного полотна, возникших в зимний период.
Как рассказывают в мэрии, сейчас температурный режим не позволяет применять стандартный асфальтобетон, который используется при ремонте дорог, поэтому для устранения локальных дефектов в осенний, весенний и зимний периоды используют асфальтобетонную смесь, так называемый литой асфальт.
Технология позволяет устранить локальные деформации дорог при температурах до -15 градусов при максимально прогретой литой смеси.
Из-за большого объема работы по ямочному ремонту улично-дорожной сети решено проводить вечером и ночью для удобства горожан. Так, 12 января специалисты подрядной организации работали на виадуке в районе улицы Пуркаева.
За месяц с применением литой смеси уже отремонтировали около 190 квадратных метров проезжей части по улицам Комсомольской, Пуркаева, Чехова.
Смесь применяется на дефектах до 1 квадратного метра. Асфальт вокруг ямы фрезеруют, продувают от пыли и мусора.
Литую асфальтобетонную смесь готовят в специальных смесительных установках. Для этого используют инертные материалы - битум, щебенку и минеральный порошок. Смесь перемешивается, нагревается до температуры 210-220 градусов по Цельсию. Ее выливают в яму, смесь аккуратно заполняет неровности. После распределения смеси ждут ее застывания в течение 6-7 часов.
- Максимально разогретый литой асфальт укладывается без уплотнения, поэтому работа особо не зависит от окружающей температуры. В процессе остывания материал затвердевает, создавая покрытие, стойкое к влаге, деформациям, высоким нагрузкам и другим воздействиям, - комментирует начальник отдела по содержанию автомобильных дорог управления мониторинга дорожного хозяйства и благоустройства Андрей Нечепуренко.
Работы подрядные организации ведут в рамках контрактов по содержанию дорог. Специалисты, которые задействованы в проведении ремонта литым асфальтом, будут продолжать мониторинг, выявляя участки, где требуется восстановление по такой технологии.
В ближайших планах дорожников - отремонтировать около 100 квадратных метров полотна по центральным улицам Южно-Сахалинска, в том числе по Горького, Дзержинского, Железнодорожной, Карла Маркса, Комсомольской, Ленина, Тихоокеанской, Пуркаева, Сахалинской, Физкультурной, проспекту Победы.
"Проведение текущего ремонта - временная мера по поддержанию дорог в безопасном состоянии до наступления среднесуточных плюсовых температур, когда начинаются основные дорожные работы", - уточняют в мэрии.
В апреле весенний асфальт - на всех улицах города !