В апреле на Сахалине начнется реконструкция Холмского морского порта. Объект посетил депутат Госдумы Георгий Карлов. Он встретился с представителями "Росморпорта", руководством порта и обсудил проект реконструкции причальных объектов.
Работы запланированы в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России". На проект федеральный бюджет выделяет более 2 миллиардов рублей.
В беседе депутат поинтересовался, какие работы будут идти в рамках углубления дна.
- Предусматриваются подводно-технические работы, связанные с укреплением основания паромной переправы. Дноуглубительные работы будут осуществляться до отметки 9,5 метра, что позволит обрабатывать перспективные паромы, которые сейчас строятся в рамках ФЦП по заказу Сахалинской области. Сейчас глубина - 8,5 метра, - рассказал инженер Сахалинского филиала ФГУП "Росморпорт" Борис Гордеев.
Георгий Карлов отметил особое значение модернизации причальных сооружений не только для транспортной системы, но и для экономики Сахалинской области.
Новые паромы для Сахалина заложили на Амурском судостроительном заводе. Суда уже спустили на воду. Один из паромов "Александр Деев" готов уже на 70% и находится во Владивостоке. Пройти путь от Ванино до Холмска, разгрузиться и вернуться обратно новые суда смогут всего за 24 часа. Срок сдачи обоих паромов - 2022 год.
