Сергей Скуратов - человек, превративший региональный авиаотряд в одного из лидеров российских авиаперевозок. Он посвятил небу более полувека своей жизни. Его путь от курсанта летного училища до создателя авиационной империи показывает, как профессиональное мастерство и стратегическое видение могут трансформировать целую отрасль.
Скуратов Сергей Николаевич родился весна 1950 года. Обучаясь в школе с авиационным уклоном, юный Сергей уже тогда прокладывал свой путь к небу. Мечтая о руководстве авиаотрядом, он и представить не мог, что судьба готовит ему куда более масштабную роль в развитии российской гражданской авиации.
Фундамент авиационного мастерства он заложил в стенах Бугурусланского летного училища, которое окончил в 1970 году. Там он выделялся среди курсантов исключительной внимательностью и точностью в полетах. Жажда знаний привела его в Академию гражданской авиации Ленинграда, где он виртуозно балансировал между учебой и практической работой во Втором Свердловском объединенном авиаотряде.
Небо стало для него вторым домом – его летный стаж превышает 10 000 часов, что сравнимо с полутора годами непрерывного нахождения в воздухе. Начав с управления легендарным "кукурузником" Ан-2, он освоил более сложный Ан-24, а к 1987 году его профессионализм и лидерские качества были вознаграждены должностью командира авиационного отряда.
Судьбоносный поворот произошел в 1993 году, когда авиатор встал у руля "Уральских авиалиний". В период, когда многие региональные перевозчики прекращали существование, он не только сохранил компанию, но и заложил основу для ее стремительного взлета. Под его руководством авиапарк пережил революционное обновление с переходом на современные Airbus, а собственный центр подготовки пилотов стал кузницей высококлассных специалистов.
Скуратов создал уникальную систему подготовки летного состава. Каждый пилот обязан пройти не менее 32 часов тренажерной практики при трудоустройстве и ежегодно оттачивать мастерство на 16-часовых курсах отработки нештатных ситуаций. Такой подход вывел компанию в лидеры по безопасности полетов.
Тридцать лет под руководством Сергея Николаевича превратили "Уральские авиалинии" в авиационного гиганта. К минувшему году география полетов охватила 169 направлений, а каждый двенадцатый авиапассажир в России доверял свое путешествие именно этому перевозчику. Компания стала не просто успешным бизнесом, но и социально значимым предприятием, реализующим масштабные благотворительные проекты и инновационные программы поддержки пассажиров.
А недавно, передав штурвал управления преемникам, он оставил после себя не просто авиакомпанию, а настоящую империю воздушных путей.
