11 марта исполняется три года с момента аварии на японской АЭС «Фукусима-1».
Контроль за ввозом делящихся и радиоактивных материалов является одной из задач таможенных органов. В настоящее время Сахалинская таможня осуществляет данный вид контроля на постоянной основе.
Как сообщает пресс-служба Сахалинской таможни, с момента аварии на АЭС «Фукусима-1» количество объектов с повышенным уровнем радиации, которые везут на Сахалин, постепенно снижается. Так, всего с марта 2011 года Сахалинской таможней было выявлен 101 объект, из них 19 – в 2013 году.
Большинство товаров – это легковые автомобили, кузова, шасси из Японии. Из 101 объекта 5 объектов с разрешения органов Роспотребнадзора были ввезены на территорию Сахалинской области, остальные вывезены за ее пределы. Стоит отметить, что в большинстве случаев уровень ионизирующего излучения превышал уровень естественного фона в 2-3 раза, имел локальный характер, а также наличие на поверхности указанной категории товаров бета активных радионуклидов.
Последний случай зафиксирован в Корсакове в феврале 2014 года. На теплоходе, прибывшем из Японии, в ходе радиационного контроля, который осуществлял таможенный инспектор, сработал переносной дозиметр. Бывший в эксплуатации автомобиль «Toyota Raum» показал излучение на поверхности радиатора 0,20±0,03 мкЗв/ч при уровне естественного фона 0,07±0,02 мкЗв/ч. Как и в большинстве предыдущих случаев, выявлено наличие загрязнения бета активными радионуклидами, по результатам первичной идентификации это Цезий-137 «индустриальный».
