В разработке находится проект капитального ремонта участка улицы Ленина (от ул. Пуркаева до моста через реку Еланка) в Южно-Сахалинске. Впервые при реконструкции дороги будут использоваться опыт и технологии японских дорожников.
Этот проект – экспериментальный. Он родился с подачи областных властей. Именно они предложили «поучиться» ремонтировать дороги у соседей. В Японии дорожное покрытие более износоустойчивое. Строго говоря, ничего нового и революционного в их методике нет. Просто сахалинские дорожники будут при производстве асфальто-бетонной смеси использовать японский модифицированный битум.
Японцы на просьбу помочь откликнулись, но с двумя условиями. «Во-первых, они сообщили, что будут контролировать процесс полностью – от стадии проектирования до сдачи в эксплуатацию – и по мере необходимости консультировать своих сахалинских коллег. А во-вторых, качество сахалинских материалов, производства и укладки асфальта должно соответствовать японским стандартам», - сказал начальник МКУ «Управление капитального строительства» Южно-Сахалинска Андрей Ковальчук.
Работы должны начаться летом. Пока идет проектирование, готовый проект заказчики получат ориентировочно в конце апреля. На разработку документации из бюджета потратили 13 млн рублей. По плану весь участок длиной 1700 метров должен быть полностью готов к ноябрю.
Цель этого проекта – посмотреть, как покажут себя японский битум и японский подход к дорожному строительству в сахалинских условиях. Это станет ясно только по прошествии пары лет. Если нареканий к дороге в процессе эксплуатации не будет, опыт планируют распространять и дальше.
«Привлечение японцев не сильно скажется на цене строительства», - говорит Андрей Ковальчук. – Разумеется, то, что битум будут завозить из Японии, повлияет на цену, но не увеличит ее в разы».
