Мотоцикл, скутер или квадроцикл могут казаться хорошим подарком ребёнку, который давно мечтает о собственной технике. Однако за таким решением стоят риски, которые подросток зачастую ещё не способен оценить. Об этом предупредили родителей в ГАИ Сахалинской области.
В Госавтоинспекции отмечают: проблема заключается не только в отсутствии водительского опыта. Значение имеют возрастные особенности реакции и поведения, физическая подготовка ребёнка, а также склонность подростков переоценивать собственные возможности.
- Покупая ребёнку мотоцикл, вы не даёте ему свободу. Вы даёте ему ключи от устройства, которое может сломать ему жизнь, - подчеркнули в сахалинской ГАИ.
Реакция и поле зрения
Как говорится в сообщении Госавтоинспекции, у детей и подростков ещё продолжают формироваться участки мозга, связанные с контролем импульсивного поведения, прогнозированием последствий и оценкой риска. Поэтому даже умение управлять техникой само по себе не означает готовности правильно действовать в критической ситуации.
В ГАИ приводят данные, согласно которым в экстренной ситуации время реакции ребёнка в среднем составляет 1,5-2 секунды, в то время как у опытного взрослого водителя - 0,5-0,8 секунды. На скорости даже такая разница приобретает большое значение: прежде чем водитель начнёт действовать, транспорт продолжает движение.
Ещё одним фактором риска в Госавтоинспекции называют так называемое "туннельное зрение". При сильном стрессе ребёнок может сосредоточиться на объекте непосредственно перед собой и хуже замечать происходящее по сторонам - например, пешехода на обочине или автомобиль, начинающий движение.
Смелость без опыта
Отдельное внимание в ГАИ уделили психологическим особенностям подростков. Они могут переоценивать собственные возможности и недооценивать последствия рискованных действий.
При этом мотоцикл или скутер, в отличие от автомобиля, не имеет защищающего водителя кузова. Опасность могут представлять не только другие участники движения, но и мокрый асфальт, гравий, выбоины и другие препятствия на дороге.
Технику нужно ещё удержать
Есть и чисто физические ограничения. Детский организм продолжает развиваться, а для управления тяжёлым мотоциклом или квадроциклом требуются сила и координация.
Особенно это становится заметно при заносе, резком манёвре или падении. Ребёнку может не хватить физических возможностей, чтобы удержать руль или справиться с массой техники, отмечается в сообщении.
Кроме того, в ГАИ напоминают о юридической стороне вопроса. Управление транспортным средством без соответствующего права влечёт предусмотренную законодательством ответственность.
