С 1 ноября изменятся тарифы на проезд в пригородных поездах на Сахалине

А вот интересно - цены поднимают, а в качество услуг наоборот опускается. Пример - холмская железная дорога от Холмска до Томари. Несколько лет жители района могли спокойно и с комфортом добираться по этому направлению на современном комфортабельном "Орлане". Но как 3 года назад кому в голову пришла умная мысль сократить часть остановок, где кстати садятся постоянно с дач пенсионеры, которым невыгодно платить в два раза больше за автобус, так и в прошлом месяце на линию пригнали с материка старые перекрашенные "дрова", от которых плюются и машинисты, и проводники, а больше всех пассажиры. А наш "Орлан" забрал Южно-Сахалинск, непонятно за какие заслуги. Что имеют теперь холмчане и томаринцы от поездок в старом материковском поезде - непрерывная зубодробительная тряска в течение полутора и трех часов соответственно, причем вибрация намного сильнее, чем в том же самом автобусе. Грохот такой стоит в двух крайних вагонах, что там никто не садится, все нормативы по шуму превышены в разы. Впрочем и в остальных вагонах частенько приходится кричать, чтобы поговорить. Вся ходовка и рессоры у этого поезда уже давно выработали ресурс, ехать реально страшно - трясет так, что все внутренности переворачиваются и кажется , что поезд слетит с рельс. Но это не самое главное. Впереди зима , а два вагона вообще не отапливаются никак, отопление там в принципе не работает.