Визит съёмочной группы немецкого телеканала СРВ завершился. Иностранные гости снимали фильм про Сахалин чуть больше двух недель. В эксклюзивные кадры попали бригады железнодорожников, локомотивы, спальные вагоны и провинциальные вокзалы.
По мнению путешественника-документалиста Микаэля Маттиг-Герлаха, зная, какие поезда колесят по стране, можно сложить мнение о ней в целом. Потому как железнодорожный транспорт - одна из нескольких главных веток развития человечества. На счету этой съёмочной группы таких фильмов уже несколько десятков. Но на самом деле Микаэль любит снимать совершенно другое.
- На самом деле, я не люблю железную дорогу. Совсем. Потому что поезда делают то, что хотят, а не то, что было-бы неплохо для журналиста. Они двигаются в одном направлении, и у них своё время работы. Ты выпрыгиваешь из машины и на ходу пытаешься поймать поезд. Мне больше нравится снимать виды природы и людей, - поделился Микаэль.
Иностранцы приехали, чтобы успеть заснять, как уходит эпоха узкоколейной дороги на Сахалине. И, конечно же, не упустить местные достопримечательности. На кадрах можно будет увидеть невельских морских львов на брекватере, поездку в Ноглики и небольшой вояж по переправе Холмск-Ванино. В объектив также успели попасть и два разреза сахалинских угольщиков.
Две недели с небольшим, почти три тысячи километров на внедорожнике и с десяток пешком по островным дорогам. Единственное, куда они попасть не успели, эта та самая японская узкоколейка. А уже отснятого материала после тщательного просмотра всей командой и монтажа, должно хватить на два получасовых фильма. Вернуться на Сахалин немецкие документалисты планируют. Но, возможно, только года через четыре. Они надеются, что к тому моменту местный туризм сделает огромный шаг вперед в плане доступности и комфорта.
