Билеты на теплоходы «Поларис» и «Игорь Фархутдинов», совершающие рейсы из Корсакова на Курильские острова, теперь можно покупать за два месяца до выезда. Ранее так называемая глубина продаж ограничивалась 30 днями. И это вызывало массу проблем у пассажиров, а также стихийные очереди и списки, которые вели курильчане.
15.00 Прес-служба регионального правительства разместила официальный релиз в котором подтверждает, что билеты на морской транспорт, курсирующий между Сахалином и Курилами, теперь можно купить сразу в обе стороны. По поручению губернатора это сделано для удобства жителей островов, выезжающих в отпуск и туристов, планирующих посетить Кунашир, Шикотан и Итуруп.
- Билеты в обе стороны можно купить в период действия летнего расписания до конца сентября включительно. Теплоходы на маршрутах, связывающих Сахалин и Курилы, в общей сложности будут ходить по пять раз в неделю. Время нахождения судов у причалов максимально сокращено – это не более четырёх часов, – рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Геннадий Котликов.
В пиковый сезон на линии одновременно работают два теплохода. «Игорь Фархутдинов» может одновременно взять на борт 140 пассажиров, «Поларис» - 76. Сейчас можно купить билет на любой ближайший рейс. Средняя загрузка каждого составляет не более 70 процентов.
- Многие выбирают воздушный транспорт, он более быстрый. Но иногда из-за погоды возникают задержки, – отметил Геннадий Котликов. - Сегодня «Поларис» выходит из Корсакова на Кунашир и Шикотан, продано 46 билетов из 76. При этом в аэропорт «Южно-Курильск» из-за метеоусловий за последние дни не улетело три рейса, первый отправится только завтра. Сегодня «Игорь Фархутдинов» вышел с Кунашира со 128 пассажирами, свободные места останутся и после захода судна на Шикотан. То есть возможность уехать есть у всех желающих.
Новое расписание будет работать до конца летней навигации, то есть до сентября. А в ноябре теплоход "Игорь Фархутдинов уйдет на освидетельствование и на линии будет работать только "Поларис".
