Центробанк планирует расширить тарифный коридор по ОСАГО, что приведет к изменению стоимости полисов для большинства автовладельцев. Базовая ставка по ОСАГО для легковых автомобилей изменится с действующих 1 646–7 535 рублей на 1 399–8 665 рублей, а для мотоциклов коридор сместится с 259–3 043 рублей на 155–4 260 рублей. Это означает, что страховые компании получат больше свободы в установлении цен, как в сторону повышения, так и снижения.
Насколько вырастут полисы
Согласно указанию Центрального банка, страховщики смогут поднять базовую ставку на 15% для легковых автомобилей и на 40% для мотоциклов. Однако расширение коридора двусторонне — компании также получат право снижать тарифы для аккуратных водителей. Расчеты показывают, что в среднем стоимость полиса вырастет на 3–15% в зависимости от региона и характеристик автомобиля.
Изменения коснутся не только базовой ставки, но и территориальных коэффициентов. В 14 регионах КТ вырастет, в 12 — снизится. Для регионов с высоким риском мошенничества, таких как Новосибирская область, территориальный коэффициент может вырасти вдвое. На Сахалине коэффициент территории будет пересмотрен в соответствии со статистикой аварийности и риска мошенничества в регионе.
Как рассчитывают стоимость полиса
Формула расчета ОСАГО включает множество коэффициентов: Стоимость ОСАГО = БТ × КТ × КБМ × КВС × КМ × КС × КО. Базовый тариф — только первый множитель. Итоговую стоимость влияют коэффициент безаварийности, возраста водителя, мощность двигателя, сезонность и количество допущенных к управлению лиц.
Для аккуратных водителей со стажем 10 лет без аварий коэффициент бонус-малус составляет 0,46, что дает скидку 54%. Новичкам же, только получившим права, применяется класс 3 с коэффициентом 1,17, что увеличивает стоимость полиса. Именно поэтому в одной и той же компании полис может различаться в три-четыре раза. Можете проверить тут.
Новые правила ремонта
С будущего года вместе с изменением ставок вступит в силу реформа системы выплат по ОСАГО. Вводится двухэтапная система компенсаций: страховая компания сначала выплачивает 50–70% стоимости ремонта с учетом износа, а остальную сумму можно получить после завершения работ. Водители получат право выбирать любой сервис для ремонта, включая официальные дилеры, но доплату за износ будут рассчитывать по среднерыночным ценам.
Установлены также новые сроки: ремонт должен быть завершен в течение 9 месяцев после первой выплаты, иначе право на доплату утрачивается. Это мера борьбы с недобросовестными клиентами и случаями, когда автовладельцы получали выплаты, но машины не ремонтировали.
Что нужно знать при оформлении полиса
Перед оформлением полиса убедитесь, что указаны все необходимые данные. От них зависит итоговая стоимость: марка и мощность автомобиля, возраст и стаж водителя, регион регистрации. Если данные указаны неправильно, полис может быть расторгнут, а страховые выплаты — отклонены.
При ограниченном списке допущенных к управлению коэффициент КО составляет 1,0, при неограниченном — 2,32. Региональный коэффициент также существенно влияет на цену. В Москве он составляет 1,8, в подмосковных регионах — 1,56, в сельской местности может быть ниже 1,0.
Когда изменения вступят в силу
Основная часть указания Центрального банка вступит в силу через 10 дней после официального опубликования. Некоторые положения, касающиеся иностранных транспортных средств, начнут действовать с 1 января следующего года. Новые условия будут актуальны только для полисов, приобретенных после этого срока — уже оформленные полисы изменениям не подлежат.
Автовладельцам сахалинских районов также следует учитывать возможное изменение территориального коэффициента в их субъекте. Рекомендуется отслеживать официальные сообщения Центрального банка и страховых компаний, чтобы быть готовыми к новым тарифам.
