"Жигули" сгорели в Холмском районе

Из опыта эксплуатации, вероятные причины возгорания...В "Жигулях" бензопровод в виде резинового шланга идёт от бензонасоса поверх двигателя к карбюратору. Чтобы шланг не истирался о клапанную крышку должно стоять резиновое кольцо, если прозевать его сползание (обычно оно сидит плотно, но дополнительно его ещё просто фиксируют изолентой или ещё чем) то шланг протирается и происходит утечка бензина на выхлопной коллектор. Этот шланг подсоединён к карбюратору через патрубок, впрессованный в корпус. Этот патрубок от тряски или неосторожного подсоединения(снятия) шланга может выскочить и бензин также будет течь на выпускной коллектор. Ещё, при переливе в поплавковой камере, предусмотрена трубочка, благодаря которой бензин течёт мимо выпускного коллектора, но её часто нет на месте и бензин попадает на выпускной коллектор. Поскольку выпускной коллектор разогревается докрасна, последствия попадания на него бензина предсказуемы. Обычно, запах бензина в салоне чувствуется очень хорошо, даже при исправной топливной системе, поэтому проверка исправности бензопровода перед каждым выездом не лишняя процедура. Вот, как-то так...