На Сахалине начал работу авиационный учебный центр (АУЦ) по подготовке операторов беспилотников. Площадка базируется на первом в России дронопорте "Пушистый" и спортивной школе технических видов спорта. Занятия проводят инструкторы с опытом работы в зоне СВО и подготовки кадров для силовых структур. Первая группа курсантов приступила к обучению 22 июня.
– У нас открылся учебный центр на базе предприятия "Аврора – БАС", дочерней структуры нашей авиакомпании "Аврора", которая обслуживает весь Дальний Восток. Это дочернее общество занимается беспилотной авиацией и будет решать как народно-хозяйственные, так и оборонные задачи. Мы считаем, что это крайне ответственная задача – обучить специалистов, способных обеспечивать противовоздушную оборону в сфере беспилотников. Впереди у нас большие планы: борьба с пожарами, экологические задачи, вопросы кадастрового учета и распределения земельных участков. Для подготовки кадров в этом широком спектре и создан учебный центр, – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Для всех желающих получить профессию в центре создана уникальная материально-техническая база, разработаны гибкие тарифы и предоставлена возможность проживания в общежитии на территории аэродрома. Программа рассчитана на три недели, из которых две отведены на практические занятия. По окончании выдается документ о профессиональной подготовке государственного образца.
Генеральный директор авиакомпании "Аврора – БАС" Дмитрий Третьяков рассказал, что центр создан по поручению главы региона в рамках развития беспилотной авиации на Сахалине и Дальнем Востоке.
– Для этой отрасли нужны кадры, и как раз АУЦ будет готовить их. Первые три или четыре потока – это силовики, потом есть две группы гражданских. Дальше мы планируем масштабировать эту практику на весь Дальний Восток, потому что на «Пушистом» для этого есть все условия, начиная от материально-технической базы, инструкторов, общежития и столовой на 100 мест. То есть сюда можно спокойно приезжать из других городов, здесь проживать и проходить обучение, – пояснил Третьяков.
На аэродроме оборудован класс теоретической подготовки с наглядными пособиями и образцами дронов, где изучают конструкцию аппаратов, аэродинамику, метеорологию и правила использования воздушного пространства. Также есть класс с современными тренажерами, где курсанты сначала симулируют полеты на компьютере и отрабатывают навыки, не боясь ошибиться. После этого слушатели выходят на тактические поля, которые различаются в зависимости от будущей специальности: военная специфика, гражданские задачи или художественные съемки. Там уже проходят практические полеты в реальных условиях. Сегодня на аэродроме «Пушистый» начинают обучение курсанты из силовых структур.
– Обучаем их в основном пилотированию на FPV-дронах самолетного типа и обычных разведывательных беспилотниках. Сначала теория, потом практика на тренажерах, и выходим уже в поля для того, чтобы отрабатывать мастерство в реальных условиях. Сейчас у нас два пилота-инструктора, которые имеют большой опыт как на гражданских дронах, так и на FPV. Они постараются максимально передать свои навыки и опыт нашим курсантам. Самая главная задача – научить безопасной работе с БПЛА, то есть безопасно взлететь и безопасно посадить, – рассказал методист по летной работе Эдуард Абрамов.
Открытие учебного центра стало новым этапом развития области как лидера в сфере беспилотных авиационных систем. Сахалин первым в стране внедрил экспериментальный правовой режим, позволяющий беспилотникам работать в едином воздушном пространстве с гражданскими самолетами. Сахалинцы также совершили уникальный перелет через Татарский пролив на материк. Теперь накопленный опыт передают через учебный центр, готовя операторов для укрепления обороноспособности страны и решения широкого круга гражданских задач.
Добавим, ежегодный международный форум беспилотных аппаратов всех сред "Крылья Сахалина – 2026" пройдет 3–4 июля в Корсаковском районе на аэродроме "Пушистый". Он станет главной площадкой для демонстрации сценариев применения беспилотников. В регионе уже отработано более семидесяти таких сценариев. С помощью дронов площадь лесных пожаров за три года сократилась в сорок раз. Беспилотники помогают предотвращать паводки, искать людей, доставлять лекарства в труднодоступные места, выявлять свалки и дорожные дефекты.
На форуме особое внимание уделят морским робототехническим решениям и гидроакустическим станциям для нефтегазовой отрасли. Также обсудят безэкипажную логистику на море и в воздухе, что критически важно для островного региона. Кроме того, в рамках форума будут отработаны сценарии защиты объектов критической инфраструктуры от морских и воздушных дронов с применением средств ПВО и радиоэлектронной борьбы.
