ВЕЛОПОЕЗДКА С ТОМАРИ

Поезд Южно-Сахалинск-Томари отбывает в 17.30,грузим упакованные ранее велосипеды, устраиваемся поудобней и отбываем в Томари. На станции Ново-Александровск к нам присоединяется четвертый участник нашего путешествия, Владимир. Вся команда, состоящая из четырех человек (я, Лена, Сергей и Вова),в сборе. В Томари прибыли в 21.30,уже темно и чтобы не блуждать в потемках в поисках ночлега, решили заночевать на "бумовской" сопке (местное название), возле остатков синтоистского храма Томариору-дзиндзя, построенного в 1922году. Проснулись в 8.00 и пошли осматривать местные достопримечательности, останки храма. Комплекс включает в себя ворота-тории, основание для каменных фонарей и собак-охранников"кома ину", бетонный фундамент храма, стелу" тюконхи" (памятник показавшим верность) и основание для чаши для ритуального омовения. Стела"Сэнсо кинэнхи" выполнена в характерной для военных памятников манере, когда в качестве памятного объекта используется образ артиллерийского снаряда. Осмотрев остатки храма, поднялись на сопочку, откуда открывается красивая панорама, весь Томари видно как ладони, вдали виднеются сопки в осеннем разноцветном наряде, красотища!!! Также у основания "бумовской" сопки расположена еще одна японская постройка, целлюлозно-бумажный завод, в советскую эпоху-градообразующее, крупнейшее предприятие города, ныне недействующий. В 10.00 утра мы спустились с сопочки и отправились туда на экскурсию. Осмотрев завод, в 11.20, тронулись в путь в сторону г.Холмск. Дорога проходит по побережью, спуски, подъемы, спуски, подъемы, а вокруг красота, слева сопки, справа море, свежий осенний воздух и чувство свободы. Ехали "прогулочным шагом" и в г. Чехов заехали в 15.30. Расположились на автобусной остановке на обед, на что местная девочка крутя пальцем у виска сказала"Дураки вы, даже мы тут не жрем, а вы жрете")))). Перекусив, в 17.30, двинулись в путь дальше, в г.Холмск заехали уже по темну в 21.54, проехав от станции Томари 102 км. Переночевали недалеко за городом, в 10.00 двинулись в путь, но сначала нам нужно заехать в спорт. магазин, отремонтировать велосипед Вовы, у него в предыдущий день рвалась цепь несколько раз. В магазине ремонтников не оказалась, сами, как могли сделали и отправились в Южно-Сахалинск, в перевал поднялись легко, только Вова шел пешком, цепь берег. На перевале посетили памятник, поставленный первому прорабу холмского перевала. Далее посетили мемориальный комплекс десантникам на Сахалине. И помчались с перевала с ветерком домой. До Пятиречья доехали без приключений, пообедали и тронулись в путь дальше, не доезжая до Чапланова у Вовчика опять рвется цепь, решили Вову и Лену эвакуировать. Вызвали машину, оставили тяжелые рюкзаки и поехали дальше уже вдвоем я и Сергей налегке, время к вечеру, а нам еще 50 км до города. Когда выехали на Анивскую трассу пошел дождь, промокли все до ниточки, мокрые, уставшие, замершие, но довольные. В город въехали в 20.30,проехав за два дня 186 км, время педалирования 10 ч.33 мин.