Снизить тарифы на авиаперевозки попросят премьер-министра сахалинские депутаты

Депутаты Сахалинской областной думы намерены добиваться снижения цен на авиаперевозки с Дальнего Востока.

Накануне стало известно, что с нового года авиаперелеты для сахалинцев станут дороже. «Аэрофлот» повысил тарифы до Москвы из Южно-Сахалинск и обратно. Теперь перелет будут стоить минимум - 28,5 тыс. руб.

Билеты до Хабаровска и Владивостока авиакомпанией «Аврора», дочкой «Аэрофлота», обойдутся в сумму чуть более 20 тысяч рублей, что дорого, если учесть расстояние до этих двух городов. Сахалинские депутаты недовольны повышением цен на авиаперевозки.

Депутат Сахалинской областной думы Александр Болотников, который возглавляет рабочую группу по авиаперевозкам в регионе, заявил, что уже не раз общался с руководством «Авроры» и всегда получал невнятные ответы. По словам перевозчика, повышение цен - это требование руководства свыше, то есть авиакомпании «Аэрофлот».

«Мы крайне недовольны ситуацией. Сегодня на пленарном заседании мы поднимали вопрос о недопустимости таких высоких цен на перевозки по Дальнему Востоку. Большинство сахалинцев и курильчан часто летает на материк, так как у многих там родственники, дети учатся в вузах Хабаровска и Владивостока. На протяжении месяца мы ждем документов от главы «Авроры» Константина Сухоребрика о том, чем руководствуется компания, ставя такие тарифы. При этом 49% акций находятся в собственности Сахалинской области. Мы уже не раз помогали им, недавно финансировали покупку новых самолетов из областного бюджета», - рассказал Александр Болотников.

Кстати, в план приватизации областных объектов на 2016 год внесен самолет ДЭШ, который закупался областью, как санитарный, а на деле использовался для перелетов бывшего губернатора и его приближенных. Но приватизация будет очень странная – борт просто передадут в пользование «Авроре». На заседании в облдуме прозвучал вопрос, почему это вообще называется приватизацией, ведь приватизация подразумевает, что это процесс не бесплатный. На что депутатам ответили представители министерства имущественных отношений, что таким образом область увеличивает свою долю в активах компании.

Что дает области такое увеличение, так и не ясно, ведь то, о чем говорили сначала покупки акций – то, что область, вливая сотни миллионов рублей в авиаперевозчика, не имеет на него никаких рычагов воздействия и не может решать социальные задачи, например, регулируя тарифы, справедливо и сейчас.   

Следующее заседание пройдет 22 декабря. Депутаты уже готовят обращение на имя премьер-министра России Дмитрия Медведева о недопустимости такой политики внутри Дальневосточного региона.

Александр Болотников также отметил, что островной регион остро нуждается в доступном авиасообщении, так как от материка нас отделят море. Он так же добавил, что областное правительство вправе влиять на кадровую политику авиаперевозчика. Если решение не будет найдено, они обратится в УФАС и в другие уполномоченные органы.