Путешествие по Японии день за днём. Январь 2013 Добавлены фото)

День первый До Саппоро долетел нормально. На такси не поехал. Сел на рейсовый автобус, доехал до отеля (сэкономил 90 баксов). Заплатил за отель на весь период пребывания. Сходил поел. Сырая рыба это вещь!))) Получилось где-то на 1000 рублей. Здесь также холодно как и в Южно-Сахалинске. Сугробы кругом. Даже на тротуарах. Очень удивился. Вот ржач: на перекрестках стоят коробочки с песком - типа, кому скользко бери - посыпай. Японцы народ приветливый, многие неплохо говорят по-английски, дорогу показывают, улыбаются. На завтра тут метель передали. Ну, нам, сахалинцам не привыкать))) С зарядкой гаджетов была проблема. Напряжение в сети 110 вольт и розетки под плоские вилки, но потом разобрался. Айпэд и мобильник не работают тут совсем (сеть другого формата), но через его переходник, ноутбук заряжается вроде нормально. Взял с собой ноутбук, в отеле проводной интернет бесплатный, с него и выхожу. День второй Ездил в Ноборебицу - это пригород Саппоро, полтора часа на поезде. Там термальные источники, сероводородом воняет, но терпимо. Встретил там земляков с Сахалина. Не поверите, парень с Сахалина, учившийся в Новосибирске в Авиационном на два года старше меня, встретился мне в пригороде Саппоро. Бывает же такое. Сходили в японскую баню (онсэн) с термальными источниками, есть прямо под открытым небом, прикольно, лежишь тебе снег на голову падает. Ну и в общем, на ужин наелся опять сырой рыбы. Итог: конечно же, траванулся((( Всю ночь извергал из себя термальные источники не хуже местных. Отравление жуткое. Кое-как сегодня добрался до Саппоро. К вечеру уже конечно полегче. Короче, больше сырую рыбу есть не буду. День третий Сегодня ездил в Отару. Ещё по дорогое из аэропорта стырил в автобусе журнальчик, в котором была реклама экскурсий. В общем, разобрался я с расписанием и сегодня меня за 1300 рублей шесть часов катали по всяким достопримечательностям Саппоро и Отару., Один косяк - всё по-японски говорят, но цена вполне располагает и есть что посмотреть. А в Википедии я потом почитаю, где был и что мне показывали. Завтра этой же компанией поеду в горы. экскурсия длительностью 11 часов, ценник 3600 рублей, но за то завтрак, обед и ужин включены в стоимость. От отравления сырой рыбой отошел совсем, думаю не пора ли начинать есть суши) А вот ещё забыл написать. Посетил местную телебашню на вид (как говорят японцы) копия Эйфелевой. Вид не плохой на Саппоро, но в Гонконге, Пекине, Сингапуре, Бангкоке и Маккао гааааараздо выше. Здесь вообще всё какое-то невысокое. В номере можно рукой до потолка дотянуться. А ещё, я сегодня электронный ключ от номера потерял, взяли штраф 2100 йен это около 750 рублей, думал будет больше.))) День четвертый Ездил в горы. Горы тут конечно не Альпы, но тоже ничего. Кругом лифты-эскалаторы-фуникулеры, нигде лазить пешкодралом не надо. Прокатили на таком здоровенном тракторе который склоны чистит. К нему сзади прикрепляются сани и в гору. Задубел словнет. Был на трамплине. Если кто помнит в Саппоро была зимняя олимпиада в 98-м мне кажется. Там есть музей зимних видов спорта, а в нем симулятор прыжков в с трамплина. Становишься на лыжи, а перед тобой экран 3х3 метра и полетел. Страшнааааа.))) В общем прыгнул на 137 метров. Не знаю далеко это или нет. Но я по любому чемпион Хомутово по дальности полета на симуляторах в Саппоро. Если обозначить весь день в нескольких словах, это будет "много интересного, но жесть как холодно" Я вот задумался, почему Южно-Сахалинск севернее, а там теплее? Может как город назовешь...? День пятый Сегодня никуда не ездил. Бродил по городу. Ещё будучи на телебашне, отметил расположение основных небоскребов. Теперь вполне сносно ориентируюсь центре города. Бродя по улицам, заметил удивительные вещи. Во-первых, тут совсем мало крутых тачек, совсем немного сотых Лэндов, а двухсотых и Лексусов вообще на встречал. Наверно в Южно-Сахалинск всё вывезли;) Воздух в городе свежий, смога нет в принципе. Наверное, бензин другой, стоит 150 йен - это где-то 47 рублей. Основные ресторанчики для японцев - это когда такая метровая загородка полукругом и за ней хозяин - он же повар-официант и посудомойка в куче разных кипящих кастрюлек-сковородок. Наколдует тебе такую здоровенную тарелку лапши с добавками на выбор, что нормальный человек целиком это съесть не сможет. Много ресторанчиков с жарочными столами. Приносят тебе свежатину по меню, а ты хочешь, сам жарь, хочешь - тебе пожарят. И холодно тут. Думаю, пойти купить себе лыжный костюм. Хотя японцы ходят расстегнутые, без шапок, а слабая часть молодежи вообще в колготках. Как глянешь - мороз по коже. С карьерным ростом как мне объяснили тут совсем туго. Очень много пожилых людей работает таксистами, официантами, собирателями тележек и т.д. Как говорят, когда помрет начальник собирателей тележек, у меня появится шанс им стать. Работа обычно одна и на всю жизнь. Шаг вправо шаг влево для японца в принципе не понятен. Я так понимаю, кризис как финансовый, так и энергетический, не обошел Японию стороной. Я раньше писал про сугробы на тротуарах, так вот, оказывается тротуары у них с подогревом, и если крупные гостиницы и торговые центры подогревают тротуары вокруг своих зданий, то остальным это просто не по карману, а что такое лом с приваренным к нему топором, они наверное не знают. Так же нет ночной подсветки в парке Одори. Говорят, еще несколько лет назад такое невозможно было представить. А Южно-Сахалинск оказывается во времена нахождения во власти японцев, назывался не префектура КарафУто, а КарафтО. Наверное, для наших историков КарафтО - как-то неблагозвучно звучало, изменили на КарафУто. День шестой Проснулся, позавтракал и опять уснул. До обеда спал. Проснулся, пошел было пообедать, да опять бродить по городу. Но после обеда вернулся в отель и опять спал. Блин, какой же это кайф - когда телефон не работает, никуда не надо и можно просто ЕСТЬ И СПАТЬ)))) Сейчас сходил поужинал и опять спать)))) Кстати, о еде. Еда здесь вкусная и недорогая. Например, сегодняшний обед в дорогом ресторане на центральной улице: креветки в кляре (темпура) со специальным соусом, японский стандартный суп из водорослей (не могу запомнить, как он называется, но его всегда и везде дают, вкусный кстати), салат из свежих морепродуктов, крабовый суп (выносят в кастрюльке на горелке, прям на столе у тебя варится), пудинг, чай. Стоимость 2000 йен - это около 700 рублей. Как смог про сегодняшний день написал, а теперь спать-спать-спать)))) День седьмой Не смог выяснить у японцев, как добраться на поезде до Токио. Вроде говорили, что есть скоростной поезд. Может конечно и есть, но он очень секретный.)) Купил билеты на самолет. На выходные сгоняю, посмотрю, что там интересного. Жаль что на Фудзияму не залезешь, можно только в июле-августе, ну и ладно, так посмотрю. Одни сутки в Токио Город контрастов. Причем, контрастов от любых других городов, в которых я когда либо был. Но обо всем по порядку. Долетел нормально. На такси как обычно не поехал, сел в автобус, благо название района куда мне надо было - я знал. Ехал около часа. По привычной схеме зашел в первый попавшийся отель, надёргал рекламных буклетов с достопримечательностями, нужно же спланировать себе культурно-массовые мероприятия.)) Первым пунктом у меня оказалась мэрия Токио. Огромный небоскреб с двумя башнями, в каждой обсерватория. Нужно же осмотреть окрестности, чтобы потом по небоскребам ориентироваться было легче. Оказывается, эта схема работает везде, но только не в Токио! Небоскребы в любую сторону до горизонта - хрена там сориентируешься. Но все равно, красиво и вход бесплатный. Там же в цокольном этаже взял уже нормальный путеводитель по Токио на английском языке. Бесплатно раздают. Есть на всех языках кроме русского. Следующим пунктом был памятник собаке Хатико и самый безумный перекресток в мире (он, кстати, во многих фильмах мелькал). Решил ехать на метро. Токийское метро это ХАОС! Причем хаос муравейника. Все знают, куда и зачем бегут, а ты как пень! Торчишь недоуменно в этом муравейнике и не знаешь, зачем вообще ты здесь появился. Автоматы по продаже билетов и схема метро на японском. Кроме того, в Токио вообще железнодорожное хитросплетенное безумие. Там есть JR это пригородные поезда (электрички) хотя и по городу гоняют за здрасти. Subway- это собственно метро и Metro!!? Это что за зверь - я так и не понял, но гоняет там же под землёй пересадочные станции на него есть, но билеты другие. И вот представьте семь пересадочных станций в одном месте между JR, Subway и Metro, неизвестное науке количество тоннелей для выхода в город и толпы бегущих в разные стороны галдящих японцев. Мозг чудом не взорвался! Нашел справочную службу, кое как объяснили, доехал. Собачка Хатико. Нормальный такой памятник. Вокруг него куча молодежи (популярное место для встреч у них). А перекресток ржач! Зеленый загорается со всех сторон. И есть ещё зебра - по диагонали! И все одновременно выбегают на перекресток и потом разбегаются между друг-другом. Мне понравилось. Пять раз туда-сюда сбегал. Следующим номером моей программы была телебашня Sky tree. Опять на метро. По опробованной схеме к стойке информации и вперед. Башня красивая! Шестьсот тридцать с хреном метров , больше полукилометра в высоту! Пошел брать билеты, ан нет! Дают тебе бумажку на которой написано, в котором часу можно придти встать в очередь за билетом. Оказалось что только через два часа. Ну думаю, подожду. Уже вечер, все равно никуда не успею. Пошел в соседний небоскреб. Там можно поужинать с видом на телебашню. Опять же не космос как дорого, около 1200 рублей. Поужинал, прогулялся. Прихожу к назначенному времени, запускают за билетом а тааам... Полтора часа в очереди за билетом . Жесть! Они же не думают, черти полосатые, что русский человек за ужином посидит-посидит, да пива выпьет…))) Вид супер - с высоты 350 метров доплатив 1000 йен можно подняться на 450 метров, ещё суперее. Всё понравилось (кроме очереди). Посмотрел на здание Асахи со всемирно и скандально известным на нем типа пламени. Не знаю, что там скандального. Какашка-какашкой. Ну а дальше... как это пишется в романах: "Вечерело..." Причем, в Японии "вечерело" - это значит, всё везде выключается и все по домам спать, практически мгновенно. Отель я себе не бронировал, потому как не знал, в какой части Токио мне ночевать, чтобы на утро посетить следующую достопримечательность. Следующей достопримечательностью я запланировал Императорский дворец. Не подумайте, у меня и в мыслях не было, что меня в нем на ночь разместят. Просто поехал в тот район. Конечно, опять на метро. А "вечерелО" уже наступилО, и ни одного информатора в метро уже нет! Не знаю как, но мозг собрался в пучок и я ПОНЯЛ! Я понял СИСТЕМУ Токийского метро! Доехал до нужного мне места, побрел в поисках отеля. Спустя час наконец-то нашел отель и рухнул спать... Без задних, передних, боковых или любых других ног. Проснулся. Позавтракал. Чекаутнулся. Спрашиваю на ресепшене типа: "Покажи рукой, мил человек, куда идти Императорский дворец смотреть?". Говорит: "Это тебе на метро одну остановку надо". На метро! Оказывается, я вчера по ночи за час поиска отеля в другую сторону ушел. Ну, на метро так на метро, пошел искать метро. Еще до поездки в Токио я слышал о православном храме "Николай До" в Токио и очень хотел его посетить, но даже теоретически не представлял как это можно сделать без гида. И вот забрел я, блин, в какие-то опять японские кварталы и понимая, что метро явно не здесь, вижу этот храм. Поистине пути Господни неисповедимы! На пути к Императорскому дворцу перекрыли целый квартал для движения транспорта и проводили соревнования по велоспорту. Мне тоже предложили велик, бесплатно причем. Только у спортсменов свои спортивные велики были, а мне дали женский такой, с корзиной спереди, чтоб бельё наверно в прачечную возить. Короче, не выиграл я соревнования))) Но я опять по-любому чемпион Хомутово в соревнованиях по велоспорту на дамских прачечных великах в Токио. Императорский дворец. Дворец как дворец я и больше видал. Только, в отличии от других дворцов, туда не пускают. Фотайся снаружи и всё тут. Недалеко он него ЖД станция Токио. Старинная. Отреставрирована конечно, но все сохранено. Музей внутри. Интересно. Потом поехал на эмо-готов посмотреть есть такой район Харадзюку. Посмотрел. Я честно говоря думал, что они там кучкуются как-то, а они там ходят туда сюда, ну смешные. Пофотал. Им, кстати, нравится когда их фотают. А поскольку я уже разобрался со схемой токийского железнодорожного безумия, проложил себе маршрут до аэропорта. Благо спросил в аэропорту не зная, зачем на автобусной остановке, название этого аэропорта. Я же и так знал что в Токио аэропорт называется Нарита. Хрена там! Там два аэропорта и тот, из которого мне вылетать называется Ханида. Так вот, оказывается ко всем этим электричкам-сабвэям-метро привязана ещё и монорельсовая дорога! Она как раз до аэропорта. Решил выехать пораньше, дабы не заплутать перед самолетом. А перед входом в монорельс здание Токийско го всемирного торгового центра с обсерваторией. Интересно. Пошел туда. Красиво! С него стати, увидел старую Токийскую телебашню. Блин, вот это точно копия Эйфелевой башни. Пошел туда. Не доходя до неё есть буддийский храм, ну и в него заглянул... Когда летел назад в Саппоро и смотрел рекламные буклеты достопримечательностей Токио. Да я почти везде был! Вот такие выдались у меня сутки в Токио))) День тринадцатый Не был в парикмахерской с прошлого года, решил пойти подстричься. А в Японии это совсем не так как в России. Сел в кресло, объяснил по-английски - где короче, где длиннее. Начал мастер стричь. Блин, ловко так. И ножницы летают как на ускоренном просмотре видео. Острые такие, не разу не зажал, ни дернул. Думал конечно, что один хрен, под японца пострижет, но нет, все нормально. Откидывает спинку кресла в лежачее положение. Сейчас, говорит, брить будем. Помню когда был совсем маленьким мальчиком, видел как в парикмахерских брили взрослых мужиков. Для меня это было целое действо! Горячие полотенца, пена, помазки, опасная бритва, потом одеколон из бутылка с резиновой такой грушей… Думал, когда вырасту, и у меня будет расти щетина, я тоже приду в парикмахерскую бриться. Но щетина у меня какая-то не особенно густая выросла и с такой якутской бородой как-то стрёмно ходить в парикмахерскую бриться. Да и не бреются уже в парикмахерских давно. Но в Японии моя борода наверно за первый сорт пойдет. Сижу, предвкушаю. Дальше вроде как по процедуре. Горячее полотенце, пена, помазок... И тут этот японский демон мне ещё и брови помазком намылил. Я говорю: "Эй-эй, чувак! Стоп-стоп-стоп! Я с бровями буду более прекрасен, нежели без них!". От неожиданности все английские слова забыл, выплыло только beautiful) А он, хренов стилист японского анимэ, всё не поймет никак. Кое-как уговорил его мои брови не брить! Нет, ну если бы я дед какой был, и они у меня длинноволосые были тогда понято, можно ножничками подровнять, а тут вообще пена-помазок. Ужас, короче. Ну, говорит, ладно, стер пену с бровей и свалил куда-то. Приходит женщина, давай меня брить. Причем бритва какая-то странная, складная - как опасная, а на конце скребок такой с лезвиями. Побрила неплохо, кстати. Приходит другая. Давай меня уже опасной бритвой виски и шею подрабатывать. Потом четвертый мастер говорит: "Пойдем голову мыть". Помыли. В другое кресло усаживает - пятый мастер. Зачем-то триммером мне по ушам ещё прошелся. По тыкве мне постучал-постучал (массаж типа). Давай говорит, я тебе волосы уложу а-ля «Я упала с сеновала, тормозила головой» или второй вариант «Я у папы дурочка». Очень у них модно так. Я говорю уже по-русски: «Блин! Зверев ты японский! Просто посуши мне башку, а то зима на дворе, голова мокрая - замерзнет! Да и пойду я с миром». Нет, один хрен, какое-то ласточкино гнездо на головушке моей сотворил. Пришел в отель, помыл голову, расчесался, посмотрел - отлично постригли! Кстати, обошлось мне всё это в 1500 йен, это около пятисот рублей. У нас, блин, одна стрижка дороже. День семнадцатый На японскую кухню смотреть уже не могу. Изжога от одного только вида. Завтракать не стал, поехал в аэропорт Саппоро Нью Читосэ . Долетел до Южно-Сахалинска нормально. На такси из аэропорта как обычно не поехал. Правда и на автобусе тоже. Встречали меня.))) Зашел домой, навернул бадейку борща со сметаной. Красота!))) Всем спасибо, кто осилил...